昨天辽宁辟谣了上海的辟谣，如下：
辽宁锦州的交警护航，动用300辆冷藏集装箱车辆，全程录像。然后上海南桥镇回应辽宁捐赠物资被扔垃圾桶，南桥镇称运到时部分已经腐烂，所以倒了。估计南桥镇的领导不知道现在有冷链运输，也不知道人家录像了吧？

再结合，京东一直受阻，无法进入上海；勉强终于采用悲壮的“自杀式”运输方式进入上海后，却被地方ZF种种阻挠等新闻；
基本可以看出这其中的一些端倪。
这次上海疫情，说实话，非常的诡异。
一方面全国各地在上海封城后，第一时间运送物资，饱和式援沪，一方面上海绝大部分老百姓是真的为抢菜而发愁。吃不上菜，看不上病，是当时上海封城后最大的问题。现在后者好点了。因为能插足后者的机构或个人凤毛麟角，因为有技术和设备壁垒。
那么前者呢？我们来做个假设（以下均为假设，如有雷同，纯属巧合。）
某个城市，譬如X城市，发生了严重的疫情，而采用的所谓保供体系，既不是市场经济，也不是以前的计划经济。而是官商特许经营，譬如保供单位的指定，譬如所谓团购都是官商特许经营的产物。
而这个国家其他地方的防疫保障，是两条腿走路，一边是发动官方保障体系，海量，饱和式支援。一边是让市场力量合法合规充足运转。这是成熟可行的体系，非常高效。
而X城市的特许经营的保供体系，只是让少数人可以发财致富的工具。他们为了维持高价，肯定会大规模销毁海量投放的物资。
如果X城市发生一些怪相，想必均源于此。
当然，官方肯定不敢对外承认，他们销毁了物资，这是杀头的罪。
但有些大型快递公司进不了最后100米，也是事实。如果那样的大公司没有动别人的奶酪，碰了别人的利益，谁会阻挠他？
所以彻查清楚这些事情，是疫情结束的关键。当然X城市各种势力盘踞，错综复杂。上面如果不派专案组来，几乎无法查清这事。
因为这些人为了拖延疫情慢点结束，可能什么事情都干得出来。—— 疫情一旦结束，他们就无法赚取暴利，这些人是除了一天赚1万的跑腿骑手之外，为数不多希望疫情慢点结束的人，甚至没有之一。
这事一旦查清，所有人的力量就会往一起使，没有了绊脚石，疫情很快能结束。
（完）
继续阅读
阅读原文