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10万辆Model 3，
特斯拉股价一下子抬到了1024.86美元。
总市值来到$1022个Billion

全球首个
市值破万亿美元的汽车制造商，
就这么诞生了。
比全球排名2-25名车企总和还高。
买方是谁？租车行Hertz。
怪不得现在租车那么贵，原来是在攒钱买车。

10万辆，42亿美元，相当于4万2美金一辆，号称是中高配，跟官网的价钱便宜一丢丢。这是电动汽车有史以来的最大一笔交易，将在未来的14个月内陆续交付，这样Hertz几乎锁定了北美最大的电动汽车租赁公司的桂冠。当然，欧洲部分地区的门店也可以看到。
不过，你再怎么跑，也跑不出特斯拉的超充站网络，不过未来赫兹可能会自建充电设施。
要知道，去年5月Hertz申请了破产保护。疫情嘛，大家懂的。今年Hertz获得资方$5.9B注资，趁着二手车价格飞涨，卖掉了20万辆，总算摆脱了超过$5B的债务，今年6月底刚刚正式摆脱破产危机。
有了钱，就要买未来。

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入手了一大批资源，自然就要想办法变现。
现在我们知道了他们为什么要买那么多Model 3——

下家找好了，那就是Uber。

到2023年，将有50,000辆特斯拉汽车添加到Uber Network。也就是说，这一单里面的一半都会被Hertz租给Uber。从11月1日起，美国的Uber司机可以在LA、三藩、圣迭戈和DC地区的Hertz租用特斯拉。未来几周计划在全国范围内进行扩张。

现在起步阶段，只有4.7星评价和完成150趟行程的司机才有资格开特斯拉，还有一点补贴。不过，对于Uber来说，这笔买车的钱迟早会从司机群体收回来的（参考为什么上海的滴滴司机都开荣威的混动，当然这和上海绿牌的政策也有关系），自己还能添上“零排放”“节能减排”“环保意识”等企业社会责任标签，可谓不亏本的买卖。

原来Hertz才是北美汽车科技大厂的幕后推手？
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是一家来自硅谷的顶级在线教育科技公司，以帮助学员进入世界一流公司为使命，被业界称为 "在线教育界的Uber”。

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