维州成基建狂魔~
4月24日，维州新增6例，4月23日维州新增1例确诊病例，目前累计1343例。
这其中，1254人都已经康复。
维州不仅连续多天保持新增病例个位数的增长，
而且目前入院治疗的人数已经从此前的30多人下降到27人。
还在ICU的重症患者也已经由此前的13人下降到了11人。
还有超过9.6万名维州人都接受过核酸检测。
种种迹象都说明，维州的疫情得到了控制，解封在即了。
不过，因疫情而瘫痪的经济还需要很长时间才能复苏。
维州政府的模型预测显示：
未来6个月，维州的经济产量会减少多达320亿澳元！
有27万维州人都会失业！
很显然，维州的经济遭到了重创。
所以，疫情结束之后，如何重启经济将成为维州政府的工作重点。
对此，维州政府也已经有了计划。
维州政府的打算是：
通过加快推进数十亿澳元的工程施工项目，来拉动经济，增加就业。
维州州长说了，我们已经搞了全澳规模最大和维州史上最大的施工项目，而接下来还会更大！
我们要建更多的医院、学校、公路和铁路。
推广：
我们会尽全力帮助每一个受疫情影响的工人、家庭和企业，尽全力保住每一份工作。
为此，维州财政部长Tim Pallas正准备从应急基金中借款245亿澳元，来加快推进这些项目。
维州政府的具体计划是：
  • 加快新学校的建设和对老旧学校的维修改造；
  • 增加大型公路和铁路施工项目；
  • 和养老基金、企业以及council合作，增加更多工作岗位；
  • 增加培训机构，为施工工程培训所需要的技能工人；
而据媒体报道，可能被加快推进的项目包括：
  • Southbank的摩天大楼计划，365米将刷新澳洲最高纪录；
  • 折腾了几十年还没建成的墨尔本机场铁路连线（airport rail link）；
  • 那些之前计划要新建的学校，包括到2026年要建成的53所新学校；
  • 斥资5.15亿澳元，对每一所公立学校进行维修改造；
  • 实施西部铁路计划（Western Rail Plan），增加更多的铁路通道；
  • 对Northern Eastern Road和South Eastern Road的部分路段进行升级；
  • 对M80 Ring Road进行升级；
  • 继续推进平交道口移除施工；
  • 在Melton新建New Western Health医院；
  • 为Fisherman’s Bend建设公共交通；
  • 建设The North East Link。
如果这些拖了很久，一直被称为“有生之年”系列的基础设施项目能够加快建设的话，也算是“因祸得福”吧。
另外，之前澳洲联邦储备银行的负责人Philip Lowe说，要恢复经济，需要对税收体制进行改革，包括GST和各州的土地税。
而维州财长也说，税收改革是推动维州经济复苏的重点。
不过具体怎么改，现在还不知道。
联邦政府有意给大型企业减税。
联邦政府的财长Josh Frydenberg说，澳洲的公司税——营业额5000万以上的企业，税率30%——和其他国家比太高了。
周三澳洲总理和美国总统特朗普通电话的时候也同意，经济复苏应该由企业而不是政府来领导。
这样看来，大型企业或许可以享受税收减免了。
来源：Herald Sun
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