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MBTA地铁及公交长期以来采用固定票价的收费方式，但据《波士顿环球报》报道，MBTA目前已在计划涨票价，并且或将效仿其他城市采用全电子支付系统，按照时段、距离甚至乘客收入进行收费。
波士顿地铁售票机
      MBTA票价计划在2019年再次上调，这将是自2012年以来第四次上涨。但此次MBTA并不单单提高票价，而是将制定出地铁及公共运输的新规则。MBTA管理局票价政策和分析主管劳雷尔·帕吉斯金斯（Laurel Paget-Seekins）表示希望地铁票价能够灵活，并取决于“乘客的变化或服务的变化”。

      在相关公共会议上，有机构官员提倡将通勤火车（Commuter Rail）的票价规则移至MBTA上来，即通过时段和距离来定价，从而鼓励乘客在非高峰时段乘车。也有人提议降低乘客量较少的列车票价，例如在中午和非高峰时段通行的地铁和公交。此外，新的票价系统或许将为低收入乘客提供优惠票价。该项措施MBTA内部已讨论多年，目前计划只提供给年轻人使用。

      然而该计划也遭到了一些反对的声音。例如，有人认为基于距离的收费标准更大程度上对低收入者不公平，特别是对那些因高房价而被迫居住在郊区的人们。也有人反对在高峰时期提高票价，因为服务行业工人上班通勤时间灵活性较低，而服务工人工资也相对较低。

      MBTA强调目前所有提出的措施都还在讨论阶段，并且在安装新系统前不会做出任何决定。MBTA官员也表示将很快建立一个模型，根据不同票价结构测试乘客和收入的变化，以便指导未来的计划和漫长的公投过程。
波士顿地铁进站口

      MBTA电子票务系统预计将在2020年实施，实施后除查理卡（Charlie Card）外，乘客还可用手机或银行卡直接支付车票。巴士和其他公交将在每个车门附近配备电子购票机，乘客上下车选择哪个车门将不受限制。此外，新系统还将与其他交通工具结合，方便乘客在地铁、巴士、通勤火车、甚至共享单车间换乘。
      新系统实施后也也将对通勤火车带来一些改变。目前，通勤火车上还在实行人工检票制度，但在新系统实施后，乘客将在进站口的电子检票器上进行检票，程序类似机场登机前的检票流程。电子检票器将在乘客们出站时确定票价。但帕吉斯金斯表示通勤铁路系统的修改将是波士顿交通票价系统整体修改的最后一步，“地铁首先要完成这些重大改变”。
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