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      麻州南岸（South Shore）地区普利茅斯（Plymouth）和布洛克顿（Brockton）两地通勤巴士已运行数十年之久，并且在金伯思里广场（Kingsbury Square Plaza）有金斯墩停靠站（Kingston Stop）。然而就在9月下旬，人们突然收到通知说即将取消该站点。据《波士顿环球报》报道取消原因系业主计划在巴士停靠站上建造星巴克咖啡店，
业主在施行该计划不到前两周才发放巴士将被取消的通知。


地区普利茅斯和布洛克顿两地通勤巴士《波士顿环球报》官网截图

      该地业主为来自丹佛的一家土地信托公司。由于此举引起了许多乘客和地方官员的反对，业主在9月24日将站点取消计划推迟至10月12日，但目前仍没有取代金斯墩车站的永久性通勤计划。然而如果没有替代的通勤计划，当地居民将丧失通勤路线。许多当地居民需要乘坐此通勤巴士往返波士顿与南岸两地。

      普利茅斯和布洛克顿两地官员们也表示该站点巴士取消计划通知相当突然。“我们收到了一封语音邮件表示他们将在10月1日后不再提供巴士停靠站的服务，这让我们措手不及。”一位官员在声明中表示。目前，两地官员正引导乘客前往普利茅斯和罗克兰（Rockland）的车站。据《波士顿环球报》观察，每天有50-90名乘客在金斯墩站上车。

      其实，南岸沿岸公交服务系统改组现象不止金斯墩站这一次：昆西的沃拉斯顿红线（Wollaston Red Line）火车站已经关闭两年；布伦特里（Braintree）和昆西的MBTA停车场也将进行大规模整修。然而MBTA提前几个月就发出了关于T整改的通知。

      负责管理金伯思里广场地段物业的公司为要点资产管理公司（KeyPoint Partners），其总监比尔·劳勒（Bill Lawler）表示，巴士公司并没有与该地物业签署相关普利茅斯和布洛克顿两地通勤巴士途径此地的协议，只是因为在该地被业主购入时，通勤巴士就已经在这里停靠，业主允许在其将这块区域租赁出去之前可以继续提供巴士停靠站服务。然而现在该地段已被出租出去，那就是星巴克。

      劳勒表示，他所在的公司目前正在找寻其他可以作为巴士停靠站的地点，但目前没有可公布的进展。
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