2018年8月24日，马斯克在特斯拉官网发布公开信称，特斯拉将放弃私有化。这距离马斯克Twitter发布特斯拉将私有化的信息仅仅相隔17天。作为全球知名的上市公司，特斯拉私有化与否全在马斯克一人之言？在这17天里，特斯拉发生了什么？
从宣布私有化，到宣布放弃私有化，马斯克只用了17天。在这17天中马斯克做错了什么？
我们先看SEC 对上市公司退市的审查。
美国上市公司退市会涉及到 SEC 的审查。SEC 通常会就上市公司披露的附表13E－3 及其附件股东投票说明书（ProxyStatement）等申报文件提出两轮、数十个问题。
SEC关注的重点是私有化过程中信息披露的准确性和充分性、私有化过程中非关联股东利益的保护。
从SEC 对美国上市公司退市审核内容来看，特斯拉想私有化，必须保证信息披露的准确性和充分性。
显然“马斯克推文公布私有化的消息”很难达到SEC的要求。
一是马斯克没有通过监管文件披露信息。
在中国，根据《上市公司信息披露管理办法》第6条规定，“上市公司及其他信息披露义务人依法披露信息，应当将公告文稿和相关备查文件报送证券交易所登记，并在中国证券监督管理委员会指定的媒体发布。”
对于马斯克通过社交媒体发布私有化信息，美国证券交易委员会确认，公司可以使用社交媒体来宣布材料以及可能引发市场波动的信息。但SEC还是对马斯克在为什么要在推特上披露信息进行了问询。
二是马斯克没有详细说明用于支付私有化对价的资金的来源。
这是马斯克8月7日信息披露的硬伤。根据SEC规定，上市公司私有化，必须“详细披露各项资金来源的具体数额，资金的支付是否存在法律上或合同上的任何条件和限制等。”马斯克在推文的一句“私有化资金已经到位”，显然不符合规定。
对此，几名证券律师向媒体表示，如果证明马斯克在发布Twitter时特斯拉还没有获得足够融资，他可能面临投资者诉讼，或遭民事和刑事处罚风险。
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