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湾区5日公投「地区3号提案」是大热点。这项提案规定将现在的6元过桥费提高到9元；2019年先提高1元，2022年再提高1元，2025年再提高1元。提案由九县选民一起公投。
提高过桥费的选民提案很可能获得通过；未来六年，湾区驾驶必须忍受过桥费将会一而再提高的现实。图为海湾大桥的收费站。 (Getty Images)
截至5日晚上10时30分，开票结果显示，九县合共的赞成票为54%，因此大有可能通过。按照规定，九县加起来的赞成票只要过半数，就可通过。
截至晚上10时半止，六县的赞成票都领先，包括旧金山、圣马刁、圣他克拉拉和阿拉米达；康曲柯士达县的赞成票则落后。
过桥费一下子提高3元，引起不少争议，有人支持，也有人反对。
支持者说，提高过桥费，所搜集到的款项都用来改善交通，而湾区的塞车情况越来越恶化，已到了不忍受的地步，所以很需要经费。
矽谷领导集团的CEO瓜迪诺(Carl Guardino)4日亲自到街头派传单，要人投赞成票，他说：「过桥费可用来改善35项交通工程，这些都是我们想了数十年还没得到的。我憎恨过桥费，但我更憎恨塞车。」
反对者却说，提高3元太多，很多人都难以负担。库比蒂诺副市长辛克斯(Rod Sinks)说：「我们的一半教师都说要离开湾区，能如何回答他们？我们需要很多，却无法支持提高桥费。」
不过，选前民调显示，多数被访者都同意一点，就是湾区的塞车实在令人难以忍受，多数人都支持以过桥费去改善交通。
这项只要简单多数票就可通过，未来25年可筹45亿元来改善的主要交通项目，包括捷运延长至圣荷西和圣他克拉拉市、为捷运增购新车厢、加州火车则延伸至旧金山的新越湾车站、以及改善主要公路的交汇点。
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