【华加涨知识】滴滴滴,3分钟带你了解高科技无人驾驶
【版权图文、视频,未经授权禁止转载】
前不久,一辆Uber无人驾驶汽车和一辆开起自动辅助驾驶功能的特斯拉汽车酿成的2起死亡车祸,引发了外界对无人驾驶技术的“广泛质疑”。在“人工智能时代”迅猛发展的大背景下,无人驾驶汽车正遭遇前所未有的关注。本期华加涨知识,我们就来聊聊,无人驾驶汽车是否真的会颠覆我们的生活。
有些人会认为,自动驾驶就是无人驾驶,开启了自动驾驶功能,司机就能闭眼睡大觉了。这种想法其实是“很傻很天真”。自动驾驶在为司机提辅助驾驶功能的同时,确实可以让司机分神做点其他事。但在自动驾驶未启动或者退出时,司机仍需在车内控制车辆。而无人驾驶就是完全的“无司机”驾驶。
目前,业界将汽车智能化分为了L0-L5这6个级别。L0指的是人工驾驶,“自动驾驶汽车”属于L2到L4级,比如特斯拉还属于L2级别。L5级则是最高的全自动级别,也就是上面所说的“无人驾驶汽车”。
传统汽车公司大部分在做自动驾驶技术,而互联网企业则在无人驾驶研发上投入更多。谷歌母公司“字母表”旗下的Waymo公司是最早进入无人驾驶领域的公司,拥有全球最先进的无人驾驶系统。根据测试报告,Waymo的L5级无人驾驶车行驶每1000英里需要人类干预的次数只有0.18次,这样的成绩足以秒杀其他对手。
在中国,李彦宏已经乘坐百度阿波罗计划开发的无人车,以100公里的时速在北京五环飙了一圈了。百度与北汽集团结盟,计划在2019年推出L3级无人车,2021年量产L4级无人车。上海已批准上汽集团、“蔚来”等公司测试无人车,中国多个城市和地区,都已将无人驾驶纳入了城市建设规划。
在真正的无人驾驶、智能汽车、人机互连出现之后,汽车将成为第二办公室和第二个家,我们的生活方式将被彻底改变。不过要实现完全的无人驾驶,现阶段还有不少问题要解决,比如安全隐患、高昂成本、以及法律上的障碍。预计有人和无人驾驶仍将在未来30年甚至更长的时间内并存。
华加相信,虽然目前无人驾驶还存在诸如问题,但随着技术的改进,充满科技感的无人车正向现实驶来。
猜你喜欢
视频及图文归华加(HuaPlus)版权所有
未经授权不得转载
最新评论
推荐文章
作者最新文章
你可能感兴趣的文章
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios) posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from. If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to [email protected]. For more detail of the source, please click on the button "Read Original Post" below. For other communications, please send to [email protected].
版权声明:以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台,其内容(含文字、图片、视频、音频等)及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站,如涉嫌侵权,请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源,请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜,请联系[email protected]。
版权声明:以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台,其内容(含文字、图片、视频、音频等)及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站,如涉嫌侵权,请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源,请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜,请联系[email protected]。