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作者：奔跑吧，琪哥
（本文首发：鸣金网，照片：网络）
中国的汽车，
决不能重蹈手机缺芯的覆辙！
一
刚刚，上海传来大消息：零跑汽车与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”进入集成验证阶段，明年第二季度就实车测试！
这枚国产芯片有多牛？
1、具备AI深度学习能力。
2、算力超市面主流芯片5倍。
3、专为汽车自动驾驶研发。
4、多芯片柔性化组合作战。
5、成本更低，性能更强。
6、国产CPU，自主实力，安全可控。
这意味着中国智能汽车领域第一颗国产芯片就要来了，代表着中国进入汽车变革时代，从一开始就下定了自主研发的决心。
大华股份副总裁激动地说：芯片取名“凌芯”，希望它能凌云直上，超越国外同行，为国人带来骄傲，为Made in China正名！
二
零跑汽车创始人朱江明
谁是零跑汽车？其创始人朱江明，正是大华股份创始人。他白手起家创立的大华，市值近800亿，全球安防第二！
依托大华雄厚的资金实力及技术积累，在看到了未来电动车时代企业的壁垒后，2015年他毅然创立了零跑汽车。
过去36个月里，自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，获得96项专利技术。
目标就是做汽车领域的“华为”！今天，零跑汽车已是全球继特斯拉后，第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家！
三
光说不练假把式！
刚宣布完芯片后，零跑汽车的首款量产车型零跑S01就启动预约领号，首批名额451个。这意味着零跑汽车开始销售！
这是一辆国内首创的两门纯电动智能轿跑，最大续航360公里，百公里加速6.9秒。要知道，里面的电池也是自主研发。
这是自动泊车：
这是侧方停车：
这是车辆召唤：
这是静脉开门：
这是人脸启动：
自动驶出、自动跟随……，一连串的黑科技炸得传统汽车晕头转向。不到20万的售价，更是让传统汽车看傻了眼！
令人惊叹的是，这辆车出厂就配备Level 2.5级别自动驾驶。2020之前无需硬件改动，可升级到Level 3级别自动驾驶。
据了解，零跑汽车已完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术，实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。
目前，零跑派出40多辆搭载最新自动驾驶技术的车，在国道、乡村、高速、隧道等路试，已安全自动驾驶超50万公里。
毫无疑问，多少人的又一个炫耀利器将是中国国产！
四
今天，所有人都看到了汽车百年难遇的机会，所有人都想搞汽车。做电商的、做金融的，都杀入了汽车领域！
但别忘了，我们已经不能再组装了！正如朱江明所言：只做一个外壳，核心模块都外购，是没有核心竞争力的。
手机就是前车之鉴，芯片被美国高通卡住脖子。如果不是华为卧薪尝胆研发麒麟，中国手机将任由美国呼风唤雨。
汽车决不能重蹈覆辙，如果我们还是靠组装、外购，未来汽车的芯片和技术又将被美国的特斯拉们扼住咽喉！
今天，中兴的悲剧近在眼前，危机虽已化解，但14亿美元的赔偿相当于每个中国人1美元，这是何等的讽刺！
但我们不能怪别人不厚道，只能怪自己把别人想的太好。不是自己的就没有话语权，不自主研发，就永无安宁之日。
别了，那段“为中国只有一个华为而不甘”的岁月！零跑踏上自主研发之路，不依赖别人，正是中国企业们觉醒的缩影。
那些不敢断臂、只求安逸，仍然想着组装的车企，无论它过去多么成功，未来都只能苟延残喘，直到被尘土掩埋！
文章观点仅供参考，不代表大势中国立场
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