州立法者提议275美金税收减免 
以缓解人头税负面影响
5月14日,人头税的支持者为这一提议的表决欢呼
( Bettina Hansen / The Seattle Times)
州立法者提议以275美金的税收减免,缓和西雅图市备受争议的人头税所带来的负面影响。
北西雅图工业协会的尤金·瓦塞曼(Eugene Wasserman)指出,“每个商业店主都希望在一个备受肯定、愉快的环境下营业,并不希望被城市政府进行税收攻击。”
“我认为大家反对人头税不仅仅是因为人头税所带来的额外征税,而是因为这些商业公司感觉西雅图市和其市议会并不在乎它们是否设立于西雅图,这些负面感受让它们开始放眼于西雅图外的城市地点。”
华州参议员史蒂夫·欧本(Steve O’Ban)希望给华州内处于经济困境县的每份工作,提供275美金的税收减免。
“我想要给那些大公司一个不一样的信息,告诉这些有可能的未来雇主,华州还有其他县或城市希望它们前往,并得到那些西雅图市不屑一顾的工作机会。”
目前,西雅图市很难想象与海滨区有联系的商业公司可能会搬离此区,但瓦塞曼表示,“过去六个月内已有两家公司搬离此区。”
除了亚利桑那的凤凰城,其他华州的郡县市也赶紧来分一杯羹吧,City of Seattle实在被spoiled了,需要社会爸爸教它们做人。
西雅图临时警察局局长落选
警察工会被“激怒”
前西雅图理事会成员兼市长蒂姆伯吉斯
宣布下一届西雅图警察局长的候选人 (Seattle Channel)
西雅图警官协会主席凯文·斯塔基(Kevin Stuckey)表示,选举委员会宣布三名警察局局长候选人时的言论让协会成员“非常失望和愤怒”。
斯塔基的一封信指出,前任理事会成员兼市长蒂姆·伯吉斯(Tim Burgess)淡化了该部门过去五年所取得的所有成就和改革。根据这封信,伯吉斯指出该部门需要从部门外聘请下届局长。斯塔基对媒体表示,伯吉斯对于需要在该部门以外聘用人员的评论令人感到震惊与不满。
斯塔基的评论是在临时局长卡门·贝斯特(Carmen Best)没有被委员会视为最终候选人之一的情况下宣布的。自去年年底,前任首席执行官凯瑟琳·欧图尔(Kathleen O’Toole)离职后,贝斯特一直领导着该部门。
在阵亡将士纪念日(Memorial Day)的假期周末,一些社区活动人士继续表达他们的愤怒,最终在周二召开的两次新闻发布会上,贝斯特的支持者声讨了这一结果。有人表示希望贝斯特加入决赛,而其他人则要求重新开放这次选举。
这篇新闻图片的两位女士,代表了小编此刻的心情。
西雅图房价持续上涨
仍是全国上涨第一
(数据来源:S&P / Case-Shiller Home Price Indices / The Seattle Times)
近日数据显示,西雅图继续位居全国房屋价格飙升的榜首城市。
根据周二(5月29日)公布的S&P Caleloic案例希勒数据显示,与去年相比,到今年3月为止,西雅图的房价中值增长了13%。紧跟随在后的,为增长了12.4%的拉斯维加斯、与增长了11.3%的旧金山。
自从旧金山1999年至2001年因IT业繁荣而连续20个月位居房价榜首后,现如今,西雅图19个月全国房价上涨榜首的情形为尚属首例。
到今年3月为止的为期12个月,全国排名前20的城市房价平均升高6.8%。全国城市房价上升6.5%,是西雅图上升百分比的一半。
虽然西雅图房价上升的百分比最高,但它并不是全国唯一一个经历大量的房屋需求与房屋供应短缺的城市。全国范围内,买方都支付额外的价钱来购买房屋——只因市场上的房屋数量不断减少,而抵押贷款利率不断上升。
S&P报告显示,20个北美大城市的指数比2006年房屋市场与经济暴跌前的最高点要高出一些。SP上个月指出西雅图已在2月份越过该指数。
据抵押购买者弗雷迪·马克(Freddie Mac)指出,持续上涨的房价都在近年由低抵押贷款利率来抵消,但30年来的平均贷款利率已上升至近七年内的最高点4.66%。持续上涨的抵押贷款利率与市场上越加短缺的房源导致美国人越来越难买房,甚至无法负担这不断上升的房价。
全国房地产经纪人协会指出,一大房价上涨的原因是由于近3年来房源的不断减少。过去这12个月,市场上的房源数降低了6.3%。因担心上涨的抵押贷款利率将导致买方无法负担买房,许多买方选择继续在这稀少的房源市场中购房。
“直到房源的增长超过销售量的增长,或是经济缓慢下来,房屋价格很有可能继续上涨,”道琼斯股票指数的总经理大卫·布利策(David Blitzer)表示。
持续上涨的房价可能对应了更低的幸福指数......
独栋住宅租金涨幅率较往年降低
抛售出租房屋可能有助于缓解西雅图地区出售屋短缺的问题
图为西雅图北部地区的菲尼岭Phinney Ridge社区 
(格雷格·吉尔伯特Greg Gilbert /西雅图时报)
经过多年的租金大幅增长,今年独栋住宅的租金几乎没有变化。
在西雅图市区,每6栋独栋住宅中就有1栋是租出去的。对于那些既无法挤进一间卧室的公寓但又没有足够资金购买整栋房屋的家庭而言,这种独栋出租房屋显得尤其重要。这类房屋同时也是那些希望通过共享空间以节约租金的年轻单身人士们的一大选择。
现在,独栋房屋租金在经历了多年的大幅增长之后,终于不再大幅上涨。同时这也可能是帮助缓解购房市场压力的好消息。
根据房地产数据公司CoreLogic的最新报告,今年2月,独栋住宅的租金较去年同期仅仅上涨了0.4%。此微小的增长也可能帮助缓解购房市场短缺。这是此公司2011年开始追踪数据以来最小的增长率,并且远低于过去十年的平均5.8%的涨幅。
独栋住宅的租金上涨率降低的转变是突然的。去年,租金上涨约4%,而就在两年前,租金上涨高达9%。
然而,租金的涨幅率变小并不意味着租客就可以找到租金便宜的房子。根据CoreLogic的数据,在整个大西雅图地区,从塔科马(Tacoma)到埃弗里特(Everett),现在的月平均租金为2,730美元。这与洛杉矶的平均租金3,590美元相比是低的,但若与迈阿密的2,020美元,芝加哥的1,950美元和奥斯汀的1,770美元相比则显得较高。
嗯最近小编自己就看到不少朋友圈出租独栋住房的,很多人也是自己住一套再出租给别人一套,只能说贫富差距真的有点大2333
524号公路修建环形交通枢纽
增加安全性
(Google Maps)
华盛顿州即将为连接林伍德(Lynnwood)与巴萨尔(Bothell)的524号公路(又称菲贝尔特路Filbert Road)修建两处环形交通枢纽,以此减少交通阻塞,并增加通行安全性。这一条公路曾经只是当地人的一条捷径,但现在已成为上下班往返驾驶的每日通行路线。
这条公路上有两个严重的隐患,一个是安全问题,另一个是延迟问题。于洛卡斯特路(Locust Way)与拉尔曲路(Larch Way),需要左转的驾驶都因对面车道的不间断车流量而暂停,导致阻塞。当车流量稍减时,驾驶通常会在不恰当时刻左转,造成安全隐患。
“这两处十字路口有高出平均比率的车辆碰撞概率”,华州交通部的弗朗西斯·弗德瑞斯卡(Frances Fedoriska)指出。
对于交通部为何不拓宽道路,弗德瑞斯卡表示拓宽道路的成本过高。
“大约十年前,斯诺霍米什县(Snohomish County)对于在此处拓宽道路以及增建环形交通枢纽做了估算。估算结果表示524号公路的拓宽预计成本为一亿一千一百万美元。”
交通部将需两个周末来修建这两处的环形交通枢纽。届时,524号公路将关闭。修建计划预计于7月底开始实行。弗德瑞斯卡表示环形交通枢纽将让此公路交通更加流畅。此修建计划的成本约五百万美元。
有么有内行的朋友进来说说,这个拓宽成本是认真的吗?
西雅图中心计划提高单轨电车客容量
单轨列车司机正准备离开西湖中心站前往西雅图中心站(Erika Schultz / The Seattle Times)
负责钥匙球馆(KeyArena)翻新工程的橡树景集团(Oak View Group)把眼光投向了西雅图的单轨电车。
VIA建筑公司的设计将把西湖中心站的乘客等待区扩大,允许电车八扇门同时打开,以便上下车更有效率。如有效运行,电车的运载量可以达到双倍。若是每五分钟有250位乘客在电车两个终点站下车,一小时内预计将运载6000人。
VIA的第一个计划预计将在2020年完工。此计划将会移除在西湖中心站的胶囊状的售票处和闲置的商铺,以便为乘客流动空出更多的空间。乘客可以在商场里,ORCA售票点购票与检票。单轨电车也将在未来推出更多快捷的购票方法。
第二个计划预计将在2024年完工。届时,通往林伍德(Lynnwood),费德勒尔韦(Federal Way)和雷德蒙德(Redmond)的轻轨将会开通,来自这些社区的民众也可搭乘单轨列车前往西雅图中心。此计划预计将会在商铺的东南角,修筑直通广场公园和地下西湖站的人行堤道,楼梯和电梯。
2035年,港湾运输署3号项目(Sound Transit 3 plan)预计让轻轨直接连通西雅图中心。然而对于体育粉丝来说,11到15年的等待为他们带来不便,除非交通设施可以在2020年得到改善。
嗯这么说超音速之后会回来吗?
使用手机应用程序 快速找到停车位
GarageHop联合创始人海伦•科斯塔(左)和杰伊•比弗斯 
(Greg Gilbert/The Seattle Times)
GarageHop是一些试图更好地利用住宅建筑中空置停车位的企业之一。 2015年的一项研究显示,金县多户建筑物的停车位有40%可能没有使用。
2013年,当海伦·科斯塔(Helene Costa)与她的丈夫一起搬到西雅图时,她注意到了西雅图中心附近的新公寓楼大多数停车位都是空的。当她发现大约30%的城市交通排放量来自汽车找寻停车位这一数据,她决定找寻一个解决方案。
第二年,她共同创立了GarageHop,一家总部位于西雅图的创业公司,帮助上班族寻找有空余车位的住宅建筑。GarageHop与公寓大楼签订合同,租用多余的停车位。驾驶可以在线注册,支付月费,并使用智能手机应用程序解锁车库,方便找寻停车位。
根据2015年的一项金县地铁(King County Metro)的研究显示,金县多户建筑物的停车位有多达40%可能未被使用。
科斯塔说:“我们帮助建筑物业主通过利用他们没有使用的资产大幅增加他们的财产收入。另一方面,我们也在帮助西雅图的民众在寻找停车位时减少他们在车里的沮丧时间。”
西雅图最近通过法律,修改了停车条例——旨在尽量建造没有停车位的住房,同时更好地利用现成的停车场。以前,公寓楼的业主可以将多余的停车位出租给非居民,但仅限于市中心和其他商业区。如今新的法律也允许大多数多户住房的社区业主出租多余的停车位。
GarageHop目前在西雅图的四栋住宅大楼和南柯克兰停车换乘区旁边的一栋住宅大楼中租用了空间,每月费用为80美元。虽然租赁GarageHop车位的成本远高于免费的停车换乘区,但也确实提供了车位的保证,因停车换乘区的800多个停车位几乎总是被填满。
挺好。现在的公寓动不动120、150刀的停车费也是醉了...
Target计划在西雅图新增三家小型零售店

预计在Ballard的新店
Target预计在Ballard,大学城区域以及Bellevue开设三家小型零售店。
随着新的购物模式、人口分布的转移以及网上购物的普及,零售企业决定通过建造小型商店来适应这些变化。Target的小型零售店旨在适应城市与城郊购物环境,同时也考虑到临近社区的商品需求。小零售店也为网站购物的顾客设立了自取货物站点。
例如在大学城建造的约2000平方米的商店,将会着重推销适合宿舍尺寸的商品,以及食物、饮料、便携式电子产品等等。在Bellevue建造的商店约4550平方米,集办公楼,娱乐餐饮,医用以及购物一体化。Target预计将为三个商店雇用225位员工。
Target迄今为止拥有65家小型零售店并且预计今年增加30家。同时,他们也决定关闭一些销售业绩不佳的商店。比起2017年美国国内各大零售业大规模的关闭商店,Target相对不那么糟糕。作为国内数一数二的零售企业,它通过其网上业务的投资适应了不景气的市场,包括店内自取和同日送达服务。
Target的家居产品还是有点意思的,去年还搞了和贝嫂的联名服装,也算是不断摸索前行的清流。
使用手机应用程序 快速找到停车位
全国8,000家星巴克于周二(5月29日)下午关闭,为员工提供反偏见培训。
有此培训是因发生于4月12日,两名非裔美籍男子在费城星巴克的被捕事件。当时他们要求使用卫生间,然后坐下来,但并没有购买任何东西。一名员工要求他们离开,当他们提出抗议时,该员工选择报警处理。
周二的培训集中在「无意识的偏见」上。根据人力资源咨询NeuroLeadership Institute负责人大卫·罗克的(David Rock)的说法,想要教导一个人意识到自己的偏见几乎是不可能的,但有可能教导其他人来发现这些偏见。这就是星巴克正在采取的方法。
星巴克新协议的一部分要求员工在要求顾客离开前,去获取其他人意见。星巴克创始人霍华德·舒尔茨(Howard Schultz)告诉哥伦比亚广播公司,这将是公司历史上最大的「变革时刻」之一。他说:「星巴克不只是咖啡,它更是一种体验,很少有品牌达到星巴克的水平。人们会对一个品牌感觉良好,是因为这个品牌肩负着责任。」
国际危机通讯公司首席执行官理查德·列维克(Richard Levick)表示,舒尔茨选择了教科书式的做法,尽管这将使星巴克损失高达1500万美元的销售额。
与此同时,在星巴克关门培训的这周二,芝加哥正在进行一个要求人们从非裔美籍店主的咖啡店购买饮料的计划。非星计划(Black Star Project)正在社交媒体上组织数百家非裔美籍的咖啡馆,鼓励他们一起工作,并且吸引新客户。菲利普·杰克逊(Phillip Jackson)参与了该项目,并表示已有400家咖啡店加入这一计划。
杰克逊告诉哥伦比亚广播公司:「我们希望所有美国人都可以尝试在非裔美国人的咖啡店购买饮品,我想他们都会非常惊喜。他们会找到质量好的产品,而且他们会帮助重新发展这些店铺所在的社区。」
实际上,他认为星巴克针对这次逮捕事件采取了错误的做法。「与其在他们所做过的错事上花费1亿美金控制损失,倒不如与我们合作,以改善他们有许多店铺所在的社区。」
周二上午,约翰·迪克森(John Dickerson)将这个问题提交给舒尔茨。
舒尔茨回答:「我们不仅要做这些,我们已在美国以往没有星巴克的各城市开设了专卖店,像弗格森(Ferguson)。我们已经做到了这一点,并成为社区希望的指路明灯,证明这些社区是很多企业的优良商业机会。其他企业也可以跟随我们的步伐进驻这些社区。在过去的几年里,我们雇用了10万名18-24岁的年轻孩子,他们主要是没有工作的各种族年轻人。所以,我们已经在做这些事情了。」
家大业大压力大
溜了溜了
Text | Tracy, Dawn, Dingding, Christina, Susan
Edit | Dingding, Joelle
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