最近一段时间，Uber一直都处于舆论的风口浪尖之上，至少有103名Uber司机受到指控，他们涉嫌强暴、强行触摸、绑架、性虐待和其它罪行；除此之外，自动驾驶汽车撞到行人，也引来美国国家运输安全委员会；我们为大家整理了近日的两条Uber相关新闻。
Uber关闭自动驾驶中心
美国国家运输安全委员会调查人员检查了一辆无人驾驶的Uber SUV，该车在亚利桑那州发生致命事故
美国时间周三，Uber宣布将关闭在亚利桑那州的自动驾驶汽车业务中心，并在那里裁减了近300名员工。
就在两个月前，美国加州州长道格•杜伊(Doug Ducey)在加州对官员进行了嘲笑，称此举“阻碍了创新和变革，并带来了更多的官僚主义和更多的监管”。在此之前，Uber的一辆汽车撞上了一辆汽车，并造成了一名行人死亡。
目前，Uber该正与宾夕法尼亚州的地方和州政府官员合作，希望今年夏天在匹兹堡再次开始测试。
而这项计划立即引起了争议，匹兹堡市长威廉·佩杜托（William Peduto）说，一旦联邦调查完成，并满足其他条件，Uber的汽车只能在公路上行驶。Peduto说，他通过社交媒体了解了优步的最新计划，“这不是重建与地方政府的建设性工作关系的方式，尤其是在面对公共安全问题的时候。”
在亚利桑那州被解雇的大多数人都是安全驾驶员，其中包括Rafaela Vasquez。他在3月份时坐在自动驾驶汽车内撞上了推着自行车过马路的行人。
在未来几周，Uber将为亚利桑那州失业的员工提供职业培训和其他服务，Uber拼车和食品外卖业务将继续在该州开展。
Uber收入猛增了70％
在经历了数年的持续亏损之后，Uber终于在2018年第一季度实现了盈利，利润达到了25亿美元。
Uber将其在东南亚的业务出售，并将其在俄罗斯的业务出售给Yandex，从而获得了账面上的利润。Uber提供的财务数据显示，2018年第一季度的利息、税项和其他支出损失达3.12亿美元，比2017年前三个月减少了一半，这对一家市值超过100亿美元的公司来说是一个显著的进步。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi
不过，Uber并不认为这些损失会消失。尽管首席执行官Dara Khosrowshahi在9月份上任时就宣布会承担这些责任，但他确信，Uber需要投资于新的增长领域，例如外卖业务、自动驾驶汽车研究和电动自行车方面。
今年2月，Khosrowshahi在高盛(Goldman Sachs)的一次会议上说:“汽车对我们来说就像书对亚马逊一样。”
Uber的报告称，在计入司机支付后，净收入同比增长了70%，达到26亿美元。但是，总预订量带来的金额，仅增长了55%，达到113亿美元，这意味着Uber将更多地采用自己的全部预订。
Uber还在周三宣布，投资公司Coatue Management、Altimeter和TPG计划从现有股东那里购买4亿美元至6亿美元的Uber股票。这笔交易价值620亿美元。该交易旨在允许现有Uber员工出售一些股票，如果他们想。Uber的目标是明年公开发行。如果不这样做，其一些投资者可以自由地在私人市场出售其股票。
Khosrowshahi在一份声明中说:“2018年我们将迎来一个极好的开端。”他指出，Uber的业务增长超过了内部预期。“考虑到我们面临的机遇的规模，以及我们让优步成为一个真正的移动平台的目标，我们计划今年再投资任何超额表现，无论是在我们的核心业务，还是像Uber在全球的大赌注一样。”
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