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“毫不夸张地说,从创业到现在,每一秒钟都是我们的生死时刻。创业有一百种死法,但只有一种活法,那就是活得坚持。”
日前,摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜,在新华社主办的“新青年youthtalks”中发表演讲,以下为演讲实录。
作者:胡玮炜
我在中学时候就想成为一名记者,在高考所有志愿上都填了传播学、新闻学。后来我真的成为一名记者。来到上海做的第一件事情,就是花了1200元买了一辆自行车,租了一个房间。
那个时候我没有钱,但是日子过得简单自在。后来,赚了钱、买了车,我开始每天开车上下班,不过感觉生活变得越来越忙碌,街道变得越来越拥堵,我感觉反倒没有骑自行车那个时候更幸福。
骑自行车的时候速度慢,也没有一层罩子把你和自然隔开,你就有机会感知到,一座城市很多细微的变化。好比春天的时候,什么时候叶子开始变绿,什么时候开始飘柳絮,我们都知道得一清二楚。
也正是因为此前跟自行车很多的关联,让我有了后面追随我自己的直觉,去做的这样一个探索和选择。我看到了互联网行业的发展,我也看到了出行行业交通工具的进化,我希望参与其中,作为一个改变者。
几天前,我收到了一份特殊的婚礼邀请函。一位美国华盛顿的博主,发了一条帖子并@了我们。帖子里,博主与她的未婚夫骑着共享单车,笑容灿烂,以此庆祝他们的订婚。许许多多的年轻人,放弃了豪华车队,与好友们用自行车车队,举办着自己梦中的那场婚礼。
不仅仅爱情在回归最本真的样子,越来越多的人,也开始在朋友圈晒跑步、晒蓝天、晒马甲线,追求生活最本质的美好。
我们对有200年历史的自行车做了改变,后来它就成为“但求随时使用,不求曾经拥有”的出行伙伴。在这个过程中,我自己变了吗?其实没有。我还是那个行动派,希望世界变成让我们喜欢的样子。比如,自行车回归城市,让天更蓝,让每个人能在骑行中感受一座城市的魅力。
毫不夸张地说,从创业到现在,每一秒钟都是我们的生死时刻。创业有一百种死法,但只有一种活法,那就是活得坚持。
2015年的夏天,我们十几个人窝在小办公室里,忽然就停水停电了,那时候我们账上真的没有钱了。当时我就在想,我们在做一件改变世界的事情,总不能被一次停电就改变了自己吧!于是我们顶着40度的高温,汗流浃背地继续做着我们的工作。
荣耀很抽象,艰难却很具体。
记得我们拿着第一把智能锁,兴冲冲地去找工厂生产时却被当头泼了一盆冷水,工厂说产品不适合投入量产。当第一款共享单车设计出来时,我和团队跑遍了中国大小自行车厂,没有一家企业愿意重改生产线,帮我们生产这样一个新物种。
我特别喜欢爱因斯坦说的一句话:“人生就像骑单车,想要不跌倒,就不能停下来。”
所以,我们决定自己建厂。那是我们资金最紧张的时候,厂房偏僻到连的士司机都感慨:“这儿都能被你们找到”。
共享单车这个行业的参与者,都在贡献他们的美好,我们在一条还不知道彼岸有多远的河里摸索。而我们所倚仗、所倚靠的“石头”,来自于每一个自我改变的人。
回到最初那个问题,我变了吗?我觉得,我变了,但是我没有被改变。
我想起我的第一辆自行车,是我小学三年级的时候,我爸爸给我买的。我至今清晰地记得它的样子,紫色的车架、白色的车座,超级漂亮,我给它取了个名字叫“紫衫龙王”。
那时候大家说,中国是制造大国,却不是制造强国。现在,共享单车走到了全世界许多国家,被称为“新四大发明”之一。
在这个过程当中,年轻的我们、新兴的产业拥有着足够的成长空间,发挥着不可小视的力量。
作为青年一代的我,深深感受到,每一个人努力做出的小小改变,最后都可以让世界变得更好。
为美好的改变拼尽全力,这就是我们回答世界的声音。
提问胡玮炜
在公众眼中,摩拜单车所代表的共享单车行业,是从“中国制造”到“中国质造”,再到“中国智造”,“新四大发明”承载着中国创新,走出国门,改变世界。
那么,从2015年夏天至今,摩拜单车的成长历程中,胡玮炜经历了哪些刻骨铭心?
:记者经历对创业有什么帮助?
我觉得当记者非常重要的是好奇心和探索欲,这背后支撑的一个工具是逻辑和常识,这些对于今天来的我说都是非常重要的。
因为你有很强的好奇心,你才有热情去做这个事情,然后你才会去探索。最后怎么样才能够把这件事情最好地让读者读懂,并且更好地传递出去,那就是逻辑与常识,你会有一个判断。
我对年轻人也有个建议,就是当你非常年轻的时候,如果没有自己的人生目标,也许可以尝试做一下记者或者销售。
因为我觉得,记者可以打开你的视野,销售是一个会告诉你结果重要性的职业。
:女性创业者有哪些优势?
我觉得女性本身其实是非常有母性的。母性代表的是一种包容、孕育、理解、宽容、信任。
我觉得这些都是非常好的,是能够让更多能量汇聚在你身边的一种能力。而且女性的力量,其实都是非常静水流深的,是非常滋养型的。
我觉得尽量地去发挥自己的优势就可以了。
:如何看待你个人和共享单车的前景?
这个前景其实我能够表达的就是,共享单车已经成为人们生活中很重要的一部分。基于这点,我们提供了一个切实有用,并且能够改变生活的一个工具。在这个点上,我觉得我们达成了最初的一个目标。
那我们如何再一步一步往一个更高的目标去走,这个确实也要看我们公司的成长,和我们个人的成长,两者都非常关键。
其实你在往前走的过程当中,必然是有起起伏伏的,没有一家伟大的公司没有经历过困难和起伏。
如果一直是一帆风顺的话,我觉得是童话故事。
:如何理解“中国式创新”?
我觉得很难说“中国式的创新”或者说“非中国式的创新”,应该说我们如何因地制宜来创新。我其实在很多场合也讲过,为什么摩拜单车最早诞生在中国,很大的一个原因是因为中国的移动支付非常发达,移动互联网走在非常前面。
然后,中国的自行车工业基础也非常好,本来就是一个自行车生产输出的大国。
基于这两点,我觉得共享单车产生在中国是有一定自己的机会的。
为什么它能够走向全世界?因为全世界很多自行车的生产其实都在中国。而且,自行车本来就是一个全世界通用的工具,人们看到它就知道怎么去用它,看到它以后对它情感的共鸣也是非常一致的。
:有没有创新故事与我们分享?
我们研发出世界上第一代量产的智能锁。其实大家不知道这个背后我们一共失败了八次。当我和我的同事第一次拿着那个锁后轴的锁到深圳的工厂,想让工厂帮我们做成一个量产产品时,我们遇到的是嘲笑。
当时工厂里非常有经验的工程师说,你这个产品一定是来自于实验室的。他说:“从原理上它是可行的,但是从制造上它却有致命的缺陷。”后来我们找到了更好的团队和成员来帮助我们。
但等我们做到第二、第三把锁的时候,发现它有电话机那么大,如果放到自行车上会非常突兀,非常不和谐。后来我们又想了更多的方法,列出了各种方法,每一种方法都不停地去试。
等我们试到第八次的时候,我们终于成功了。
在这个过程当中,我们从零到一,从无到有,真正创造了一个全新的产品,这个才是我们值得骄傲的。而这个骄傲的背后,其实是我们八次的失败。
来源:AC加速器
编辑:Jennie
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