小编对于火车有一种情节,在国内读大学的时候学校在北方,家在江南,那个时候还没有高铁,从学校到家需要23个小时。靠着窗户看风景,由南到北或是由北到南,可以看着水田慢慢变成旱地,列车员的叫卖从德州扒鸡到嘉兴五芳斋。年少无知青春萌动时的初恋最经不得距离,绿铁皮的火车太慢,赶不上青梅枯萎,竹马散架!

再后来出国留学移民定居,再回国高铁快到从北到南只需半天,反而有点怀念曾经为爱奔天涯的慢火车。
就此打住,小编今天唠得有点多....
如果你也和小编一样对火车有一种情节,那么加拿大VIA国家铁路推荐的5条经典VIA线路,深游加拿大!
经典线路来源:加拿大VIA国家铁路公众号
 搭乘VIA,沿着加拿大历史走一遭 
乘坐加拿大VIA国铁,对于旅行者来说,就像是沿着加拿大的历史走了一遭。关于这段铁路的历史是列车乘客最喜欢谈论的话题,乘客们常笑谈“自己脚下就是加拿大往事”。加拿大VIA国铁的内涵如此丰富,以致很多人如此评价它:这不只是火车旅行,而是“一生必须有一次”的旅行体验。
加拿大国土面积广袤,但这对于殖民地早期的人们来说,交通极为受限。1867年7月1日,加拿大从英法殖民地脱身出来成为一个国家,当时只有包括Nova Scotia、New Brunswick、Quebec、Ontario在内的四个省份。三年后, Manitoba 、Northwest Territories加入进来。1871年,British Columbia也加入加拿大,但当地居民同时提出了一个条件——加拿大政府须在十年内建造一条横贯北美大陆的铁路,使得位于最西部的BC省能够与国内其他地区相通。别提在一百多年前,这条铁路即使放在今天修建,难度都是极高的。但加拿大第一任总理John A.Macdonald恪守了对人民的承诺,并最终成就了加拿大史上的奇迹。
闻名世界的加拿大太平洋铁路,被称为工业时代七大奇迹之一。它连接着加拿大东西两岸最核心的两座城市,多伦多与温哥华,总长度达4466公里。作为是加拿大第一条跨洲铁路,太平洋铁路曾在很长的一段时间内是全加拿大唯一的长途客运工具。可以说,随着这条基础大动脉的建立,加拿大的国家经济和社会发展的形态也被慢慢塑造成型。也因此,它被称为“加拿大的历史”。
加拿大太平洋铁路在1987年被加拿大国铁(VIA Rail)接收。今天的VIA国铁总线路长约12500公里,覆盖加拿大8个省份,无论服务、餐饮还是软硬件设施以及沿途风光都堪称世界一流。豪华的卧铺车厢、便捷的经济车厢,以及适宜游客选择的各类旅游专列奔驰在这片广袤的土地上,带给旅客与众不同甚至终身难忘的旅行体验。
 VIA五大经典主题线路速览 
The Canadian | 加拿大人号 
 Toronto-Vancouver | 多伦多-温哥华 

从名称“加拿大人”就能看出,这绝对是是加拿大最经典的火车旅行线路,堪称一条“为风景而生的铁路”。加拿大的国宝级景区,非尼亚加拉大瀑布与落基山脉莫属,而加拿大人号经过的太平洋铁路恰好把这两点连成一线,一路上,湿地、田野、森林、草原、丘陵、山脉、戈壁,最后又回到人类文明,穿越几大国家公园,地形变换令人目不暇接。许多媒体称:除了加拿大人号之外,再也找不到更好的游览加拿大的方式了。全程4466公里,需耗时4天3晚。特别值得一提的是,加拿大人号的惊艳不只在于窗外的风景,不断升级的舒适车厢、宽大的座位、精心烹饪的佳肴,都带给旅行更加无间享受。尤其是进入落基山段落加挂的Panorama全景车厢,360度感受自然的神奇。
 ②
 TheOcean | 海洋之旅 
 Montreal-Halifax | 蒙特利尔-哈利法克斯 
中国游客旅行加拿大最多的目的地通常集中在东边的安大略、魁北克以及西边的艾伯塔、BC这四个省份,其他地区相对涉足较少,加拿大VIA国铁的海洋专线提供了这样一个深度探索加拿大、了解加拿大大西洋四省的机会。海洋专线全程1346公里,耗时1天1晚,于傍晚从蒙特利尔出发,绕过山区,一路东行,于晨曦之时迎来清新的海风,一路沿着新不伦瑞克(New Brunswick)的海湾前行,随后抵达蒙特顿(Moncton),接着便是终点哈利法克斯。哈利法克斯是新斯科舍省(Nova Scotia)的省会城市,在北美移民史上地位举足轻重,是大西洋沿岸重要海港,也因泰坦尼克号在附近海域沉没,而被赋予了悲情色彩。从魁北克省的时尚之都蒙特利尔,到这座海港小城,只需一列海洋专列的距离。
 The Corridor | 走廊专线
 Quebec City-Windsor Corridor | 魁北克城-温莎走廊 
位于魁北克省和安大略省的一系列VIA国铁线路,被称作“安大略-魁北克走廊专线”,这一区域是加拿大人口密度最大、最发达的区域之一,也是中国游客旅行加拿大的热门目的地,1765公里的铁路网络、48站式的城际列车、每周多达400多个班次的走廊专线,连接着走廊地区的各大城镇,短途旅行也因此变得非常轻松、灵活。魁北克城、蒙特利尔、渥太华、加斯佩、尼亚加拉瀑布、温莎等知名旅游城市,都能轻松接驳。同时,走廊专线配备有非常棒的商务车厢,以及针对学生的优惠票价。
TheRockies and Pacific | 从落基山到太平洋专线
 Jasper-PrinceRupert | 贾斯珀-鲁伯特王子港 
落基山脉当然是旅行加拿大不得不去的地方!乘坐“落基山到太平洋”专列,能深度探索加拿大西部的山区和海岸,从贾斯珀一路开往鲁伯特王子港,2天1夜的旅行如一幅惊艳画卷,不仅充盈着壮阔风光,还富含原住民的历史和文化符号。贾斯珀国家公园(Jasper National Park)在名气上可能不如班夫国家公园,但也因此少了些商业气息,在自然生态上更加原始,是进行丛林Safari的好地方。火车经过乔治王子城(Prince George)时会停休一夜,它是BC省的北部门户,能轻易地深入到狂野腹地的各种户外活动中。次日清晨再启程,穿过耶洛海德山口(Yellowhead Pass),翻越高地,顺斯基纳河(Skeena River)随之前行。建议选择超大全景的卧铺车厢,领略从山到海的传奇!
The Northern | 探索北方
 Winnipeg-Churchill | 温尼伯-丘吉尔 
北极地区的探险,是一生总要有一次的尝试和经历。极地旅行在近年来越来越流行,国人对于北极的兴趣也愈发浓厚。其实,加拿大本身也是接近北极圈的探索之地。从温尼伯(Winnipeg)开到丘吉尔(Churchill)的北方专列,又被称作雪国列车,1700公里的距离意味着你将收获来自泛北极地区的原始自然体验。冬天,近距离观赏北极熊,或是在旷野上守候北极光;夏季,午夜阳光下滑动爱斯基摩人的皮划艇,白鲸就在身边徘徊……这样的自然之旅因火车的舒适与便捷而更显惬意。
ref:http://international.viarail.ca/cn/
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