汽车，
作为人类最伟大的发明之一，
我们或多或少都离不开。
随着汽车的演变，设计工艺的成熟
虽说车辆变的越来越耐用
但不合理的使用和疏于保养
还是会对车辆带来很大的伤害
今天小优就认真聊聊
那些「真的会毁车」的行为
别问我怎么知道这么多的
还不是因为中过招
先来个概述
10秒速度全文
驾驶方式
冷车大脚踩油门
无视故障警报灯

以高速过减速带
车辆长期停放不开

熄火后开音响或空凋
停在树下或太靠边
车内个人物品暴露
下赛道
保养方式
不按时定期保养
不按说明书使用机油
使用机油添加剂
不更换刹车油
以下详细版
冷车大脚踩油门
对于现代汽车来说，原地热车已经不是必要的了，因为近年来各大原厂已在制造阶段就已经进行了原厂冷磨合，也就是利用各类高压手段将发动机内部各零部件磨合成型。但将近四分之三的发动机磨碎还是发生在车辆的启动和热车阶段。尤其是在冬季寒冷的地区停了一夜的情况下，车辆启动后切记不要猛踩油门拉高转速，因为此时机油还没有泵遍发动机，无法起到有效保护。
无视故障警报灯
小优身边有一些朋友习惯性选择无视仪表盘上的警报灯提示「当然，大多人表示看不懂」，最后严重到发动机拉缸，很危险。
以下这些提示是你一旦发现，必须立刻处理的：
发动机警报
Engine
机油警报
Oil
防抱死警报
ABS
手刹警报
Brake
未关车门警报
door open
以高速过减速带
很多汽车会配有舒适悬挂，但这并不表示车轮和悬挂所受的冲击会减小。以很高的速度过减速带会造成车辆不同程度的损害，除了伤悬挂之外，也有可能导致四轮定位走偏，严重的话会有爆胎的可能。
车辆长期停放不开
有些人可能有个误区：车开的越少越好。其实不然。长时间不用车会导致电瓶长时间慢亏电。对于轮胎来说，长时间停放会导致一个位置受力时间过长而变形失圆。如果遇到车辆长时间不使用的情况，可以把要是留给身边的朋友，半个月点着火移动一下。
熄火后开音响或空凋
汽车的电池和我们一般的手机电脑电池不同，并不是为了深度充放电而设计的。很多时候，一次过度的放电是可能直接导致电池废掉。而且有些车辆在电瓶电量快要耗尽时，是不会有任何提示的。
停在树下或太靠边
大树底下好乘凉。但鸟粪啊、树胶啊这类东西是超级毁车漆的一种存在。再赶上个大风天，树枝被吹弯折断，打在车上，这都是有可能的。
当然，停车也不能太靠边，尤其是那种比较脏乱差的街道，路边杂物很多，钉子呀，玻璃呀，塑料片啊，都有可能出现。别问我怎么知道的，请叫我扎胎小公主-。-
车内个人物品暴露
车里能见范围内贵重物品就不要放了。有人放了一年都没被偷，有人放了一个硬币都被砸玻璃了。虽说这种事情存在运气的成分，但我们最好连隐患都不要留。
下赛道
民间一直流传着一种说法
赛道10分钟，代步10年功
如果按照真正的赛道强度来开民用车，大部分车跑两圈下来就可能导致刹车过热而刹不住车，三圈就能把刹车片磨到见底。还会有更严重的，车身框架变形、车门关不上，这些都是可能发生的。所以说，没改装过的车子就不要去自讨没趣了
不按时定期保养
保养次数和频率就按照车辆使用手册来就好。如果不按时保养，没等开到3万迈，发动机就挂掉了-。-
不按说明书使用机油
选择机油也要按规矩来，不要使用说明书里没有推荐的粘度。长期下来会损坏三元催化器，得不偿失。
使用机油添加剂
机油里有足够的添加剂，是一个已然很均衡的配方。基本上使用非原厂提供的添加剂都是一种人傻钱多的行为。
不更换刹车油
大部分刹车油的有效期为四万公里或两年。但总有些「老司机」认为不换也没问题，没了的时候加点就行，其实这是不对的。
制动系统在长期或紧急刹车的过程中，刹车油温度会极速上升。但由于刹车油本身较强的吸水性，洗车、空气潮湿等因素都会导致水分进入刹车油中，引起刹车油沸点下降，导致制动力下降，最终影响刹车的性能。
路途遥远
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