马斯克,别哭。
12月16日,在网上流传的一段“钢铁侠”埃隆·马斯克接受采访的视频中,马斯克眼睛湿润、时而哽咽。
这段6分多钟的视频可以说非常感性,里面用很多镜头和文字回顾了马斯克在创办特斯拉和SpaceX后所遭遇的唱衰,但所有这些挫折都是为了烘托马斯克如今多么的成功。
当字幕上打出 
When you are about to give up, think of that one reason why you wanted to start 
(当你想放弃时,想想你当初为什么要开始)时,
马斯克斩钉截铁地说:“我不放弃。”
他说:“我不知道什么叫放弃,除非我被困住或者死去。”
马斯克创办了SpaceX,当他雄心勃勃地想把人类送上火星时,那些已经从事火箭事业几十年的人,包括尼尔·阿姆斯特朗、尤金·塞尔南都反对或看衰马斯克,他们说:“你(马斯克)不懂这些你不了解的事。”
马斯克对主持人说:“这些人都是我心目中的英雄,真的很艰难。我真希望他们能来看看,我的工作有多么艰难。”
此时字幕又适时地打出一行字:Sometimes the very people you look up to,let you down.(有时候,你的偶像会让你失望。)
主持人追问马斯克:“是他们的事迹鼓舞了你去做这件事,对吧?”马斯克回答:“是的。”
主持人又补问:“他们在你前进的方向上扔石头、百般阻挠……”
此时马斯克的眼睛因为泪水在里面打转而变得格外晶亮,他靠使劲抿嘴来控制自己的情绪,但声音却无法控制地哽咽着回答道:“的确很艰难。”
当全世界都沉醉于石油时,马斯克宣布他要用电动汽车改变局面,当时的特斯拉不仅仅要做出真正的电动汽车,还要面对汽车巨擘和石油巨头。

马斯克说他曾几近崩溃,当2007年金融危机来了之后,特斯拉面临资金短缺和员工离职的双重打击。“今年没多少时间来解决这件事了,只有两三个人留了下来。我没想过我会精神崩溃,但真的崩溃了。”马斯克说。
当时,仿佛全世界都对马斯克充满敌意。电视台主持人会大喊大叫着说:“华尔街将特斯拉列为最不可能成功的企业,别买特斯拉的股票,你买了只是浪费钱,甚至不应该租特斯拉的车。”普通用户接受采访时说:“电动汽车在很多方面行不通,对客户来说没有用处。一种对电动汽车的宗教信仰,这种信仰终会破产。”政客会说:“你们花了900亿美元,本可以投在值得研究50年的风能和太阳能上。在优胜者和失败者中,你(马斯克)竟然选择了个失败者。”
在当时那种情况下,为了募集更多的资金以避免特斯拉破产,马斯克让特斯拉上市了。他证明之前所有质疑他的人都错了,特斯拉的贷款加利息全部还清。
马斯克自豪地说:“还清美国纳税人的钱感觉真好。这很重要,我们不仅仅还清了本金和利息,最后还通过这笔贷款为纳税人转了2000万美元。”
字幕组此时恰到好处地补刀了一句:“同样的大约4亿美元贷款,福特和通用汽车却一直拖欠。”
此时的马斯克同时还遭受着另一个困扰,那就是他的另一家企业SpaceX正在与火箭回收的失败作斗争。这个我们已经在过去的历史报道中看到很多,不过2016年4月8日是一个历史性的转折点,这一天,SpaceX猎鹰9v1.2火箭成功实现了海上着陆。有意思的是,着陆船名为“我当然还爱你”,看上去像是马斯克对前妻妲露拉·莱莉(Talulah Riley)的表白。
或许最懂马斯克的是他的第一位前妻、科幻作家贾斯汀最懂马斯克,她曾公开评价马斯克——
“极致的成功需要极致的个性,这样的成功以其他方面的牺牲为代价。极度的成功跟你认为的‘成功’是不一样的,你不必成为像理查德或者埃隆那样的人也能过上富裕和优质的生活。你获得幸福的概率比成为伟大人物的概率更高。
但如果你是一个极端的人物,你必须做你自己,幸福对你来说已经不是人生最重要的目标了。这些人常常是怪胎或者与社会格格不入,他们总是强迫自己以一种非同寻常的方式去体验这这个世界。
他们找到生存的策略,随着年龄的增长,他们想方设法把这些策略应用的其他的事情当中,为自己创造独特的、强有力的优势。他们的思维方式不同常人,他们总能以全新的角度看待事物,找到具有洞见的创意。但是,人们常常认为他们是疯子。”
谈到马斯克,人们总是将他形容为高配版贾跃亭,但两个人显然不是同一个世界的人,虽然俩人目前都在美国,但他们不是同一类人。
有时,你只需要看远一点,事情能变得更清楚——对马斯克的信仰不会破产。

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