N种错误汽车
养护方法
你中枪了吗
养护爱车必须讲究，但是，在汽车保养中常常出现一些问题，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。
俗话说的好
错误养护一时爽，整台汽车报废厂
今天小优就带诸位盘点错误的汽车养护方式，保障您的爱车
NO CUO NO DIE，远离伤害！
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  机油加不好，
危害少不了。
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。
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冷却水温低，
磨损发动机。
夏季天气炎热，有的老司机为了防止发动机温度过高，一味追求冷却水温度尽可能的低；有的老司机甚至为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去
但是！这些做法都是不对的！试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%.因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80-90摄氏度之间。
汽车发动机怕热又怕冷，冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。
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车内设备多，
可靠性降低,。
私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
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洗车像洗澡，
空凋坏的早。
夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主们洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时，喜欢像给自己洗澡一样清洗自己得爱车，认为那样就能把爱车洗得干干净净
车主们一定要保持汽车空调外表的干爽。如果汽车空调不小心被弄湿，就会影响到汽车空调的寿命，久而久之就会让空调君一命呜呼哦~
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圆圈方式打蜡，
同心圆亮瞎眼。
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行
这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
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烈日下洗车，
车漆受不了。
很多车主们喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。
BUT，你造吗！在烈日下洗车，水滴形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡就更是错上加错！很容易造成车身色泽不均匀。
洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，无法保证则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
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螺栓过紧，
永久变形。
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多
应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
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风扇皮带紧，
轴承负荷大。
夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧
殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
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新蓄电池不充电，
寿命变短。
蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。
若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
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