“既然火箭可以把宇航员送到月球和火星，为什么不能送乘客去地球的其他地方呢？”
今天（9月29日）埃隆·马斯克在澳大利亚举办的第28届国际宇航大会上语惊四座，“然后我们就进一步研究了一下，发现结论非常有趣 ”。

然后他在会上播放了以下动画视频，从纽约市的水上甲板登陆宇宙飞船，然后在上海的甲板着陆，全程只需要39分钟，时速达到27000km/h。而以现在飞机的速度，大概需要15个小时的飞行。“事实上现在多数的国际长途可以在半个小时内完成” 马斯克说。↓

在视频中可以看到，一级推进舱与飞船在轨道分离后，会返回到发射地点。与此同时，一辆起吊车已经在上海的着陆地待命，将装填好燃料的另一个推进舱安装到飞船上，以实现下一次的返航。

他没有提及飞船上会有怎样的高质量的服务，看电影、吃零食等等，但却提到了在旅途中特有的安静与舒适性。因为从起飞进入太空后，到重返大气层返航，期间整个飞行都会在没有任何摩擦力的宇宙空间完成，所以飞行会非常平稳安静。（不知道起飞和降落的过程，普通乘客是否可以承受）
这样的构想得以具有可行性，正是基于SapceX去年在墨西哥宇航大会上公布的BFR可回收大飞船的计划。这种飞船满载可以一次运载100个乘客去火星，更为关键的是，整个飞船是基于可以回收利用而设计。这样让成本大大降低，从而使地球上的客运火箭成为可能。
SapceX的F1，F9，FH，BFR体积对比和（回收）运力对比↑
埃隆·马斯克：没有失败就代表不够创新
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