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本文将介绍德州的狩猎文化与夜间狩猎过程与感受。
装备保障
俗话说“工欲善其事必先利其器”，狩猎活动虽不是打仗但也需要周密的装备保障。
第一就是需携带狩猎证。
在德州，拥有狩猎证是参与狩猎活动的必备条件。狩猎证的取得并不需要考核，只需去当地武器店铺购买并填写一个表格就可获得狩猎证，而所花的钱实际是“狩猎警察”的工作经费。“狩猎警察”则是管理狩猎事务，防止滥杀保护动物的特别警察。
第二就是狩猎交通工具。
由于庄园植被覆盖率高，地面崎岖不平近乎“自然”环境而野猪听觉又很灵敏，野猪被打死后还需装车运回，所以对狩猎用车的选择有很高要求。
所用车辆既要越野能力强，同时发动机噪音还得尽可能小并且有空间装运野猪尸体。本图就是此次狩猎的后车，丰田坦途皮卡，皮卡后部的货箱上安装有简易座椅，可以坐着狩猎。
这是另一辆道奇RAM1500皮卡，内部空间更大，后部货箱更深且没有加装座椅以便装载狩猎后的野猪尸体。
美女导猎正在往货箱放狩猎时需要的饮用水等必需品，导猎可以看做是狩猎旅游的导游，只有他们才最了解当地地形以及何处是野猪最常出没的地区。雇佣导猎虽不便宜但能起到“事半功倍”的效果。
夜间狩猎的第三大装备自然就是夜视仪了。
由于野猪对除绿光外的其他光源都非常敏感，所以夜间狩猎是不能有任何光源出现，此时车灯自然也是不能开的了。夜间驾驶时全靠导猎头上的夜视仪观察路况。
美女导猎佩戴上夜视头盔后非常帅气。在美国，高性能夜视仪和夜视瞄准镜是可以自由买卖的，在德州这样枪械与狩猎文化浓厚的地区更是常见。
这些夜视仪完全可以满足行车需要，甚至在开车是车内除仪表外的所有光源都要关闭，否则明亮的光源会干扰佩戴夜视仪的驾驶员观察路况从而出现危险。
这就是狩猎使用的夜视仪头盔，乍一看甚至像是美军某些部队使用的型号，实际上这种夜视仪性能与美军十年前的同类装备无异，所以这些夜视仪虽在美国国内可以买卖但严禁出口。
夜视仪拍摄的庄园影像，可以看到肉牛的身影，整个画面清晰明亮。用此夜视仪仰望星空更是震撼，甚至能看到肉眼看不见的流星。
最后要说的自然就是猎杀野猪的工具——AR-15步枪了。
AR-15步枪是由著名的枪械设计师尤金斯通纳设计，全自动版就是大名鼎鼎的M-16突击步枪。半自动版AR-15步枪在美国民间保有量巨大，经常做射击娱乐之用。
狩猎用的AR-15步枪均是加装了夜视或热成像瞄准镜的大口径版，口径至少是5.56毫米。为了增大狩猎时的杀伤力，均使用空尖弹药。
空尖弹是一种进入身体之后易于膨胀的弹药，空尖弹进入肉体内有爆破效果，可以对有生目标产生更大的杀伤且具有一定停止作用。对付“皮糙肉厚”的野猪再合适不过了。
导猎美女自己的AR-15步枪，平常就放置在专用防震箱中保存，图中还有一个发射绿光的手电筒，使用时可避免惊扰野猪。
德州狩猎夫妻档正合力给步枪安装消音器，消音器可大幅消减枪口爆音，以免惊扰更多野猪或其他动物。
导猎哥发现瞄准镜有些问题，立即进行调试。
调试工作主要就是拧瞄准镜上的校正旋钮。
调试完毕，AR-15步枪已装上弹夹并上膛，关好保险与美女导猎来张合影。
放入皮卡车内的AR-15步枪及其他装备。
出发战斗
插上“战旗”，准备出发。
可谓武装到牙齿的整个狩猎团队霸气合影。事实上狩猎时的着装也有一定要求，尤其是要穿着长裤和长筒狩猎靴，这是为了防止野外环境下被蛇类或其他生物咬伤，德州有些蛇类含毒，被咬到会很麻烦。
敬业的狩猎哥还在做最后的准备。
德州狩猎夫妻档车内的小狗都迫不及待了。
狩猎夫妻档做最后的部署，车队即将出发。
开启车大灯，车队出发！当然大灯只是在公路上使用的，进入狩猎环境后车内外所有光源都将关闭，车队将实行“灯火管制”，避免惊扰野猪。
出发的车队。车队从庄园出发的时间是当地时间晚上10点左右，由于在狩猎期间不能有光源，就连人与人交流都要低声细语。所以狩猎的过程无法记录下来。当天的狩猎不是很顺利，一直未能打到野猪，导猎们一直没有放弃，不过时间已是第二天5点半，天就快亮了，车队只好打道回府。
没想到的是，在回来的路上竟有了发现，猎户展示的正是这一晚难得的收获，一只豹猫，豹猫就是皮毛花纹类似豹纹的猫科动物，并不属于保护物种，在德州与郊狼等食肉动物都属于可随意狩猎的物种。但当天没能打到野猪大家都很遗憾。
成功猎杀
猎户并不甘心，第二天晚再次联系了另一位德州知名导猎，而这次的出发地直接选在了一个狩猎出发基地，现场灯光昏暗。此张照片大家可以看出本次狩猎车的特殊结构，下方是驾驶室和副驾驶位，而狩猎位则架在了后排上方很高的位置，可谓居高临下。
这次的枪械瞄准镜也是“鸟枪换炮”，全部更换为高性能热成像式瞄准镜。
热成像仪在狩猎尤其是射击瞄准时性能远超夜视仪。热成像仪主要是将环境显示为黄色，依然能清晰分辨轮廓，而发热源则整体显示为明亮的白色，即便距离较远且有大量植被阻挡仍能轻易分辨狩猎物物种，同类情况下夜视仪只能看到杂草和树林。图为小炮儿在狩猎基地勉强对着热成像仪拍摄的照片，大家能清晰分辨前方的树木。
狩猎旅程再次开始，小炮儿对着行驶时观察用的夜视仪拍摄的狩猎车行驶时的情况，可以清晰看到坐在上方的猎手。
此次狩猎交通工具也进行了更换，前车改用全地形车，后车则是一辆堪称破旧的老款日本铃木小吉普，虽说破旧到看上去几乎要散架，不过发动机性能却不弱且噪音出奇的小，根本无杂音。这次的导猎大哥说保证能打到野猪，“so easy”。
实际上狩猎前车行驶时坐在上方的狩猎手比较危险，小炮儿也上去亲自体验了一把。
由于坐在上方有力臂增大的作用，车又完全走的是野路，越野时产生的颠簸传导到上方几乎放大两倍，此前就有人从上方直接被颠飞摔伤，所以导猎大哥一再叮嘱我们握紧把手。但此时同样要注意前方，因为树杈很有可能把你刮倒，所以必须时刻用夜视仪观察前方随时躲避。虽然此时已经是晚上3点，坐在上方的小炮儿却一点不困并满头大汗的四处观察。
功夫不负有心，当导猎大哥发现目标后，立即示意我们赶快下车，轻声漫步的向前行走，非常幸运，我们并没有惊扰野猪。举枪，瞄准，开保险，开火！命中了！狩猎大哥在观察完周围环境后带我们上前观察“战果”。一只野猪的尸体就在我们脚下，终于成功了。
野猪被运回庄园后，我们将其“大卸八块”，取最好的部位做了猪排骨等各种美食，鲜野猪肉做熟后确实好吃，野味也不浓。
事实上由于德州地广人稀，野生动物极为丰富，包括野猪、郊狼、豹猫、野兔甚至穿山甲都可以随意狩猎，成年至老年的野鹿根据鹿角判断也可在狩猎季猎取。
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