本文来源:公众号“观察者网”(ID:guanchacn)、
央视新闻(ID:cctvnewscenter)等。
赵小兰女士是史上第一位入阁美国联邦政府的华裔部长,她在时任总统乔治·沃克·布什执政时期当了8年劳工部长,2017年再度出任特朗普新政府的交通运输部部长。

作为美国历史上第一位华裔部长,初见赵小兰的人们会不自觉地被她优雅的举止、甜美的笑容以及坚定自信的谈吐所吸引。
谈论华裔在美国的“生存之道”,
赵小兰部长有很多话要说!

赵小兰宣誓就任美国交通运输部长
左起:赵小兰丈夫麦康纳尔、赵小兰父亲赵锡成、赵小兰、
美国副总统彭斯/资料图
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据中国国际电视台“China24”节目报道,日前美国交通运输部部长、华裔赵小兰女士接受央视北美分台首席记者王冠的采访,谈论华裔在美国的“生存之道”。
在谈到华裔在美国参政议政的问题时,赵小兰部长认为,美国社会非常有对抗性,人们总是在争论,互相矛盾。所以,移民也需要一些文化上的调整,才能适应和参加这个政治竞技场。
我相信,随着越来越多亚裔美国人更加同化,第二代将变得更加适应和进入非常好斗、非常喜欢争论的“舆论场”。

截图来自中国国际电视台“China24”采访视频 翻译:@空耳同传君 制图:观察者网
在与记者的对谈中,赵小兰介绍了目前美国社会亚裔的分布,她提到,在美国的人口中,华裔出生在外国的比例是最高的,所以在美国所有少数族裔中,62%的亚裔美国人来自海外。
截图来自中国国际电视台“China24”采访视频 翻译:@空耳同传君 制图:观察者网
记者在采访时提问称,正如赵部长所言,在主流美国和世界各地提升华人的形象应该是一种使命,那么您认为形象正在提升吗?像您希望的那样快吗?
对此,赵小兰回应称,我觉得提升得很快。美国现在是越来越多元化的国家,白人现在只有62%。50年前,亚裔美国人占不到1%的美国人口,现在亚裔占比接近6%。
50年前,这个国家基本上是黑人和白人,黄种人和棕色人种并没有很大的存在感。现在,我刚提到,亚裔美国人接近6%,像我的父母那样的人,赵锡成和赵朱木兰,他们是先驱。因为他们和我们抵达美国的时候,亚裔美国人非常少。他们是真正的开拓者。
截图来自中国国际电视台“China24”采访视频 翻译:@空耳同传君 制图:观察者网
是什么让她三度成为美国部长
2001年,美国政坛上出现了一张华裔女性的面孔,引起了全球华人的广泛关注,她就是赵小兰。就在当年,赵小兰被时任总统任命为第24任劳工部部长,也成为了美国历史上第一位进入内阁的华裔女性。早在1989年,她崭露头角,能力得到赏识,成为交通部副部长。
2016年11月29日,特朗普提名赵小兰出任下一任交通运输部部长;2017年1月31日,赵小兰正式宣誓就职。
从一个移民美国时,连英语单词都不会的小女孩,到最年轻的“白宫学者”,被誉为“危机管理能手”。
赵小兰凭借自信、乐观,不断敲开机遇之门,她的奋斗历程,堪称励志典范,她说:我总是学习,总是准备好,因为机遇随时可能降临。
是什么让她三度成为美国部长
赵小兰祖籍上海嘉定,1953年出生于台湾,是家中六姐妹中的长女。1961年,8岁的赵小兰和母亲、妹妹一起登上了一条陈旧的货轮,到达纽约与父亲团聚。
幼时的赵小兰与母亲赵朱木兰、父亲赵锡
初到美国,语言不通,不熟悉当地的文化和传统,赵小兰一家生活非常困难,父亲要同时打三份工。回忆起那时的情景,赵小兰说:“我并不认为我们的故事特殊,我们一家移民美国的故事,是成千上万移民美国华人的缩影,是我们整个华人移民社会的反映。”
华人父母重视子女教育,尤其是勤奋和坚持的品格。赵小兰说:“父亲常以中国古训来教导我和妹妹们,他教我们脚踏实地去做事,尊师重道地去学习,无论求学做事,都要胜不骄败不馁,要有刻苦耐劳、奋斗进取的精神与乐于助人的善行。”
同时,父亲也会培养孩子的民主意识和独立生存的能力,每到星期天午餐后,都举行一次家庭会议,让孩子说出自己的想法和收获、提出计画。假期总要安排一次全家旅游,行程中的一切事务都由孩子们负责。
即使后来家境殷富,他们对孩子的教育也是从难从严,从不娇生惯养、放任自流。孩子们多半进公立高中,在外面的花费,不论大小,都要拿收据回家报账。赵小兰念大学的学费,还曾由她自己向政府贷款,靠着暑假打工还钱。
父母希望孩子们学会独立、负责,把钱花在当用的地方。他们常常用北宋司马光的名言“由俭入奢易,由奢入俭难”的道理告诫女儿们,并且时刻注意把中国传统的哲理和高尚的道德情操悄悄融入下一代心中。
这种中西合璧的教育,培养了赵小兰乐观自信的生活态度,和勤奋坚持的奋斗精神。
赵小兰学习优异,敢于挑战,从一个英文单字都不会的新移民,到1979年哈佛商学院取得企业管理硕士学位,以当届“毕业生代表”的身份进入花旗银行纽约分行,一路晋升成为旧金山美国银行的“副总裁”。
从“实习生”到首位华裔部长
赵小兰的领导风格是美式的,她保持跟团队里的人经常会面,互通资讯,互相了解工作的进度,她认为“在目标明确、过程透明的情况下,工作效率就会大大提高,因为大家都知道应该怎么做。”
在美国生活了四十多年,赵小兰的思维方式、处世态度和工作方式都非常美国化。尽管这样,她身上保留了中国人的一些优良品质——谦虚、不张扬,坚韧不拔,有强烈的社会责任感。
她不害怕失败,因为她从来不跟别人比输赢,只跟自己比。面对失败的时候,赵小兰相信“每个人生命中都有不顺遂的时候,唯一可以控制的是要如何反应。”
赵小兰于美国前总统布什任期内担任8年的劳工部部长
赵小兰的政治生涯并非一帆风顺,而是一直充满挑战,1983年,30岁的她获选为“白宫实习生”,负责政策分析与研究。“刚刚进入华盛顿政府工作的时候,我申请义务加入里根先生的总统竞选团队,结果没人要我,因为没有人认识我。”
三年之后,她凭借自己的努力,她获准参与一项白宫特别培训计划,被认命为联邦航运署副署长。于是她决定放弃银行的高薪厚职,完全投入白宫的工作,进入联邦运输部的海事行政部门任职。1989年她的能力得到赏识,成为当时交通部副部长。
2001年,赵小兰一度被认为是交通部部长的热门人选。时任总统还曾亲自与她面谈,她本人也充满信心。然而最终却未能如愿当选。对此,赵小兰感到非常遗憾,但未曾放弃。
赵小兰经常提到,跟父亲回故乡江苏嘉定农村拍的照片,那时的环境非常不堪,当她感到挫折时,会把这张照片拿出来看,“想到我的爷爷、爸妈曾经渡过那样的艰辛,都可以成功,我身上流着他们的血液,也一定能渡过。”
劳工部长一职因故空缺,总统布什再次对赵小兰发出邀请,问她是否对这个职位感兴趣,她欣然应允。在劳工部长的职位上,赵小兰一做就是8年,她不仅是美国的第一位亚裔女性部长,也是唯一一个做满8年的部长,更成为了二战之后在位最久的劳工部长。
时隔8年,赵小兰再度进入侯任总统特朗普的内阁名单,而且这次重返政坛,她又回到自己政治生涯的起点:交通运输部。
特朗普计划上任后投资1万亿美元从事基础建设,交通部在赵小兰领导下,将扮演重要角色。而她的女性和华裔移民身份,也让她的备受关注。
赵小兰表示很荣幸能担任特朗普的交通运输部长,“特朗普在改革基础建设上有非常清楚的蓝图,这可以加速经济成长与繁荣,并创造更好的工作机会。我想让亚裔有信心在政府高层部门做事,让他们相信他们有这个资格和能力。让更多的亚裔可以在政府部门里工作,从政界和非政界上都能让他们对未来更有信心。” 
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