Ceclia是位酷爱户外、旅游的华裔，20多年前从伊利若大学商学院毕业后，定居洛杉矶，就再没动过迁徙的念头。问及为何如此热爱加州，她说，“加州地理‘齐全’，想体验哪种户外都很方便。而我们在美国，还有比体验冒险、运动、户外更典型的生活方式吗？”
确实如此，加州是一个能从天上、海里玩到沙漠、山谷的地方。也许如此，走出家门，玩各种户外，或冒险探险、或挑战体能，好像吃饭一样稀松平常，是华裔融入美国文化的标志之一？既然如此，我毫不犹豫地受邀，作为一只菜鸟，随一群酷爱户外的华裔们驶入沙漠腹地，开始了一次为期两天的越野之行。真以为很简单？没经验、不胆大心细，当心小命都搭上。
B&R组织发起人，石头。目前他的户外小分队已有几百人。（侨报记者章宁摄）
沙漠中唯一的华裔小分队
“既然生活在这里，无论这裔那裔都是American。这些都是美国文化特色，这里人从小跟着父母玩，爱冒险爱运动，爱挑战体能。”
王湉，在美国读中学、大学，十几年越野经验。“刷沙子”、“爬石头”技术一流，更有些也许你还未曾玩过的小“绝技”。
大部队清早即出发，现在早已到达此次越野目的地——死亡谷。当一个人开着牧马人驶入沙漠腹地时，放眼窗外，不见人烟。正午阳光下，好像海洋一样广阔的白花花的沙漠，一望无际。眼见着手机上的信号一格一格地消失，而驶入土路的车开始颠簸，幻想着万一有点小意外，陷入沙地？爆胎？被晒化了都没人知道，心慌得不得了，下意识地瞄了一眼油表。
“要自备油，我车上有5加仑的油，万一不够帮你加上些。”
“开到沙漠地带，车胎必须要放气。”
“沙漠越野是勇敢者的游戏之一，但不是耍楞，冒没有必要的险，安全永远第一。”
“除了步话机，手机的通讯服务也要有选择，很多地方都没信号。”
“一般，我们至少组队4部车才会出行，不同地形有不同适合的车款，越野性能要好，最好是牧马人、悍马也不错。”
“一个人，如果经验很丰富也行，尤其在美国，越野的地方常有美国人组织的车队，万一有事也许能找到人帮忙。不过，最好不要单独行动。”
这些都是后来王湉、石头等玩家的经验之谈，他们并不知道我已经感受到菜鸟的惶恐。很明智地选择停留在有信号的地方，联系上大部队后被接到营地。
营地外围着半圈车，帐篷有规则地打圈驻扎，中间围出一大块圆形空地。驻营大多以家庭为单位，准备晚上烧烤食材的，摆放自家菜肴的，满地跑着追打玩的，老老少少欢乐非常。刚想放松一下，就听见有人大声叫：着火啦着火啦！
营地里一帮人马上跳上车，驶向沙漠中心浓烟滚滚的方向。车属于营地里一位叫大圣的朋友，石头后来解释说大圣也是玩家，喜欢改装车，“那次因为有条线可能没接对，着火了”。据大家说开始只是冒烟，如果马上浇水可能会没事儿，不过没有事后诸葛亮，眼见着青烟变浓烟，浓烟中冒出明火，也就是此时，当四面八方的车辆都赶过来探查情况时，才发现我们已经被一堆西方人包围，中间还有几岁的孩童，骑着三轮的沙地车，而我们是当中唯一的华裔小分队。
只在一瞬间，聚集了四面八方冲过来看车烧的人，才发现B&R是其中唯一的华裔小分队。（侨报记者章宁摄）
谁说华裔不爱冒险，沙漠不过“小菜”
“我一直做旅游，4年前我发起了这个户外组织，B&R（Brother & Rock），兄弟和岩石。有兄弟姐妹、在一起、关系稳固之类的多重意思。我非常喜欢户外运动，会组织大家一起打枪、打猎、越野。近期天气热，我们还想组织去‘风中冲浪’，或者海钓，洛杉矶好，可玩的地方多。”
石头，B&R户外组织发起人，之前在欧洲7、8年，后来到美国，大约7年多前。目前石头组织的不同主题的户外群里总共约几百人，加州的一些越野圣地他们几乎都玩遍，除了几位铁杆玩家，几乎每次都有新玩伴的加入，而大家的常识、经验也在玩中积累、丰富。
新人难免玩个车陷，众人尝试努力推车，车轰鸣，沙飞扬，纹丝未动。（侨报记者章宁摄）
据石头介绍，群里都是户外运动热爱者，互相交流经验，分享体验。每次要去哪里玩就在群里发信息，人数够了就出发，费用自理，集体的饭钱大家AA，形式很简单，组队出行既安全也图个集体聚会的开心。石头还说，越野难度分10级，沙漠里可以玩穿越、刷沙子、冲沙山等，不过难度系数还不高，真正难度高的是“爬石头”。虽然如此，没有经验者切勿自己乱来，王湉说亲眼见过玩沙子出人命事故的，石头、王湉都强调，“看不见的地方，除非有人指挥，千万不要贸然开过去。一般经验丰富的在最前头，后面的跟着车印痕，最安全。”这就是所谓的前车之鉴了。
晚饭前的下午时光，老人孩子留守，青壮年们开车出发“挑逗”沙子。营地里几个年轻人听说刺激，都挤上我的牧马人，请王湉开，体验一下“刷沙子”。“刷沙子”就是冲上沙山后，转弯、向下开回来，在陡陡的沙坡上会划出一个大大的“门洞”，“门洞”的拱顶越高，技术越好。
我们几个紧紧地抓住车里一切可抓住的地方，王湉让大家不要说笑，牙关咬紧，以免意外咬了舌头！车子一路上冲，过了半沙坡位置，向左打方向盘，划出一个大大的弧度向下开。在左转过程中，车速明显变慢，车身非常倾斜，大家紧张得大气不敢出。当完成动作时，王湉告诉我们速度是关键，若感觉速度不够，必须直接退回来，硬转弯会翻车。回头看到我们的车划出了最高的弧度，都欢呼。可当问要不要再高再些时，菜鸟们异口同声：不要啦！
刚刚玩了几次“低阶”的“刷沙子”，又出状况，有车陷在沙子里了，石头招呼赶快过去帮忙。到了晚上，刚刚吃了几口烤肉串儿，石头又招呼，有车陷在沙山顶上了，赶快去帮忙。。。感觉整个过程，出状况、拖车的时间比玩的时间还多，不过拖车实在是门技术，大家群策群力与陷车做“斗争”，一样有挑战、有乐趣。石头后来笑说，很多新手开始时很容易陷沙子里，这时候，集体、经验特别重要，要齐心协力想办法把车子拖出来。
入夜的沙漠，地面陷入无边黑暗，深蓝的天幕则星斗漫天。营地里燃起篝火，一群人在拔河，三五小群中有的分享白天的照片，有的总结、交流白天失败经历，计划着明天再去试试，重要团队成员则在商讨最棘手的任务，如何把烧毁的车拖走......。突然，又有人吆喝，要去拍摄星空。“请勿单独行动”的ABC小常识，经过一个白天的“急训”，即使新人也已了然，很快7、8部开启大灯的车辆列成一队，驶向黑沉沉的夜色中。
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