又到报税季节，像Uber这样较新的行业，报税有没有特别之处？
屋仑华人Uber司机胡建3日说，前段时间他去报税，才知道其中的麻烦，“总共花去4个多小时，因为Uber收入有很多可以抵扣，幸亏我查清楚很多东西，功课做得比较足够。”
胡建是新移民，工作之外，开Uber或Lyft只是兼职。眼看着报税截止日期18日即将到来，因为自己的收入符合要求，所以前几天找了一个非营利机构报税。
去年胡建开过一段时间Uber，为避免麻烦，此次特地在网络查询相关资讯，防止遗漏资料，浪费时间，“每到新一年年初，Uber和Lyft会给司机邮寄1099-K等表格，写明收入、行驶哩程数，以及可抵扣收入。”
胡建说，Uber的抵扣表格相对比较明晰，会详细列明可抵扣收入，包括路桥费、机场费和软件服务费，油费和车辆折旧、维修费。国税局统一了油费、折旧费和维修费的统一标准，每哩是0.53元，也就是说，司机的收入是减去总哩程乘以0.53元，再减机场费等折扣费用之后计算税收。
胡建表示， Uber标注的哩程数只包含司机搭载乘客的行程，并没有司机在乘客下车点和下一个乘客上车点的行驶纪录，相当于总哩程数比实际少，“会计师仔细查看告诉我，还要加上这一段距离，有一种简单的测算方法，假如搭载过1000个客人，平均接每个客人默认需要3哩，国税局也认同此方法。”
胡建说，Lyft的抵扣就比较简单，因为其公布的哩程数，包含司机空车去往乘客上车点的距离，“但Lyft除了折旧维修和油费，没有其他抵扣，也不知道是为何。”
胡建表示，刚开始非营利机构找的人第一次接触Uber司机报税，业务不娴熟，后来又找专门的会计师纠正，再加上会计师很认真，仔细核对每项抵扣收入，所以报税花费时间较长，整整弄到晚上7时许才成功，“有了这次报税经历，下次都可以自己利用软件搞定了。”
随着《完美之旅USA》的读者越来越多，为了方便大家学习和交流，欢迎加入《波士顿信息群》，彼此学习交流！谢谢关注！敬请推广！
想入群的请加微信，觉得文章不错，欢迎转发朋友圈并在下方点支持！

完美之旅 USA

版权及免责声明：本平台所转载的文/图/音视频等，如无特别说明，均来自网络，版权归原作者及原版权所有者。贵在分享，手留余香！如有侵权，请联系本平台予以删除。
继续阅读
阅读原文