近年来,中国文化创意产业蓬勃发展,一大批传统文化与现代要素相结合的文创产品应运而生,这些产品在创造更多经济效益的同时,也广泛地传播了历史文化,创造了社会效益。今年 6 月 27 日举行的国务院常务会议提出,今后要深度发掘文化文物单位馆藏资源,推动文化创意产品开发;推动优秀文化资源与创意设计、旅游等跨界融合,进一步推动中国文创产业发展。我们身边也开始出现很多新奇且看上去异常繁荣的文化现象,比如非常火爆的电影市场,以及综艺节目中网红直播和跨界明星的更迭。移动互联网的发展也在很大程度上改变着文化产业过程和其商业模式。
繁荣商业现象的背后,意味着更多更激烈的竞争,如何在竞争中杀出红海,开创出属于自己的蓝海,是每一家企业都需要面对的难题。创新是助力企业开创新蓝海的不二选择,汽车行业的雷克萨斯就是例证。为应对日趋严峻的行业竞争,雷克萨斯推出独创的全混动科技。这款雷克萨斯油电混合动力的应用,是汽车发展史上的一个新的里程碑,它既顺应了时代的需求与发展,而且更加注重环保,不失为成功开创自己蓝海领域的最佳实践。
这也是每家企业都应该认真思考的问题:为了应对竞争,如何利用创新布局战略。为了更好的了解目前文化行业的变化趋势和创新,《哈佛商业评论》中文版借年会之机,特别采访了旅游卫视董事长、总裁韩国辉。他于 2000 年进入海南广播电视台,从主持人做起,始终战斗在广播电视的第一线,熟悉几乎所有电视节目的生产工作流程。2011 年起担任旅游卫视总裁,上任后韩国辉提出原有老牌节目要精耕细作,打造精品,不断推陈出新。他同时是 T2O 模式(TV to Online)的倡导者与践行人,这一模式将传统媒体、电商平台、产业实体三者串联成一个闭合的产业价值链。2015 年,旅游卫视实现了产业化转型,以双核 4G,“媒体 + 产业”的方式,在组织结构、营收方式上尝试根本性的突破。
采访中,韩国辉深入探讨了他对这个行业的解读,谈了如何应对趋势变化,如何进行内容创新,以及如何践行企业和个人社会责任。同时,他还在采访中分享了他对行业领导力哲学的看法。
创作心得
HBR 中文版:能否谈一下你的创造过程,一部作品是如何实现从 0 到 1 ?
韩国辉:从零到一和从一到十是现在的热门议题。在我看来,在“零”当中找到内部的驱动力和爆发点是关键。旅游卫视的许多时尚美妆类节目依托于中国女性日益高涨的自我审美要求。媒体人,特别是电视人必须从最本初的原点上去关注社会,才能够真正地做出有针对性的节目。与其说《美丽俏佳人》关注的是爱打扮的女生,不如说它关注的是当代的性别审美。节目中的信息不仅仅是画画眉毛,抹抹口红那么简单。同理,旅行类的节目也一样。
HBR 中文版:你在推出一部新作时会在多大程度上听从观众的意见?他们知道自己想看什么节目吗?
韩国辉:我们必须知道观众的意见,但是“迎合”和“谄媚”之间有明显区别。我们尊重观众,所以需要知道节目给谁看;但我反对观众要什么,就全部按照所谓大众的意见来制作内容。调查公司会调查观众喜欢什么,但那不代表电视台就会那么做。
HBR 中文版:你如何看待取得的成功和获得的奖项?
韩国辉:实在话,我只是觉得自己尽了本分,小成绩算得上,但离成功还有距离,所以不存在“看待成功”的说法。奖项最大的作用是你的团队价值被认可,这比我个人的成就感更重要。
HBR 中文版:你如何看待“本真性”在节目中发挥的作用?
韩国辉:这是节目之“本”,如果节目连本和真都没有了,还做什么。
行业趋势
HBR 中文版:在你看来,哪些趋势对电视产业影响巨大?为什么?
韩国辉:政策。不可否认,政策是其中影响最大的。当然还有其他很多综合因素,比如收视率,如果你的节目没有人看就毫无意义可言。
HBR 中文版:产业进行转型过程中碰到的最大挑战是什么,如何应对?
韩国辉:总体的经济环境,新媒体的冲击,观众获取信息的习惯的变化,这些因素一直影响媒体行业的转型。我们遇到的困难不是新困难,以前的媒体也一样。压力让人头疼,但也有好处,那就是逼着大家多想办法。逆水行舟,不进则退。
HBR 中文版:未来 5 年的行业发展趋势会是怎样的?你会考虑转型吗?
韩国辉:不会太好。如果从大的文化角度、影视角度,或者视频角度来看,这个行业一定不会差,但是如果仅从传统媒体和电视台的角度来说,趋势并不乐观。我个人还是做平台,因为我们一直在转型,已经从单纯的媒体平台转向产业平台,不仅仅是做广告,做节目,我们也涉足旅游产业、影视制作,以及其他很多方方面面,比如跟产业融合的一些领域,不仅仅是做媒体平台。
企业社会责任
HBR 中文版:你怎么看待中国的企业社会责任?
韩国辉:有社会担当是每一个企业要成功的充分条件,只是我们目前做得不够好。
HBR 中文版:我们年会的首席赞助商雷克萨斯自993 年开始研发全混动科技车型,这项技术可谓汽车行业环保理念的先行者,对此你怎么看?
韩国辉:我觉得这个理念很好。在时下环保问题是各个领域都会遇到的重要问题,对于汽车行业推出的混合动力技术,可以有效的改善现阶段汽车整体对环境的影响。
HBR 中文版:旅游卫视作为传媒行业的代表,利用技术在战略和渠道上面做了哪些方面的创新?
韩国辉:我们这种行业做技术创新其实挺难的,因为我们不是做技术创新的体系,所以我们大部分能做的是内部创新,就是平台创新,这种技术创新其实跟我们关系不是很大。比如说高清设备,他人创造出来我们用就好了,我们一般为技术创新做的是使用,把它市场化、内容化,这个是我们要做的。
HBR 中文版:你个人秉持的社会责任感是什么,如何践行?
韩国辉:我最近要做的一件事情是,准备跟几个朋友一起成立一个针对老龄社会问题的养老基金。中国现在老人特别多,但是大多数的基金没有涉及到这个范围。关注养老其实就是关注死亡,这是一个沉重的话题。如果关注儿童,你能看见他们长大和变化,你的资助是能看得到成绩的,所以公益更愿关注“生”的话题。但换个角度想想,不管再畏惧死亡,我们总有一天都会死。我想做这样一个养老基金,资助一些老人。据说中国有一千万的老人是失能的,我的力量不算大,但只要我能帮助其中的万分之一我也愿意尽自己的绵薄之力。
领导力
HBR 中文版:你是如何挑选您的团队和合作伙伴?如何管理你的团队?
韩国辉:做什么行业跟什么行业的人合作,我们做电视台的人只会跟媒体、宣传、营销领域的人打交道。但是让我做产品,比如开个旅行社,并不擅长。所以,我们自己不做,选择跟别人合作,引入人才来管理,我们只做自己擅长的就好。内部团队管理就是常规的管理,我们都是综合效益考核,你要有钱赚,你要能胜任这个岗位,就会有相应的收入。
HBR 中文版:有没有感觉到作为管理者的压力?你认为你是一位非常好的管理者吗?
韩国辉:管理上我不觉得有压力,主要是行业上最近受到的影响比较大。我们如果定好规矩,而且按照规矩来,就不会有压力。我不是学管理出身,大多数的管理理念和管理技巧都是根据自己的切身实际经验而来。我始终都认为好的领导者应该有务实的特质。
HBR 中文版:如何与艺术家打交道,毕竟他们与普通员工在个性上非常不同?
韩国辉:用其之长。我们很多搞创作的人,不能把他们当成普通员工来管理,要求他们早上打卡,要求晚上几点下班什么的,那不太可能,对他们的要求就是把创意做好了就可以了,这一点足以体现他的工作价值。
HBR 中文版:你就任董事长以来最引以为豪的成就是什么?
韩国辉:我觉得我自己最起码在不断地尝试新的东西,我不是一个守旧的人,更不是一个单纯的国企管理者,而是把自己当成创业者一样不断地去尝试。就像我前面说过的那样,现在谈论成功为时过早。我有一句话“与其等死不如作死”,我觉得折腾不见得是坏事。
时青靖 |文   
时青靖是《哈佛商业评论》中文版高级编辑。
原文参见《哈佛商业评论》中文版2017年1月《旅游卫视韩国辉:“生命不息,创新不止”》。
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