还记得去年网上流传一篇火爆文章,称美国校车无论从材质还是结构设计方面,都堪称非军用车里的“坦克”:客车的设施、卡车的骨架,安全性是普通车辆的40倍。油箱的四周有将近4厘米的钢板。内部是特殊加固的,前后左右全部加装防撞钢梁,窗户上装的是防弹玻璃,自身强固性能超过总统专车。

既然如此安全,可为何11月21日发生在美国田纳西州的一起校车交通事故,竟然导致5名孩子死亡?! 仅仅撞到了一棵树上,如此安全的“坦克”却为何没能保护无辜的孩子?
事件回放:
5名孩子因校车事故当场死亡
当地时间11月21日下午,在美国田纳西州汉密尔顿县的小城查塔努加,一辆校车撞上大树,致使6人死亡,至少23人被送往医院接受治疗。死亡者中有5名是该小学的学生,4个女孩,1个男孩

警方称,事故发生在查塔努加东南部的布雷纳德区,该地区交通已经被封锁。事发时,车上有35名学生,均来自当地同一所小学,Woodmore Elementary School
司机惶恐接受调查

Johnthony Walker

开车的司机名叫Johnthony Walker, 24岁,他被警方拘留后,被控交通肇事杀人,肆意驾驶,肆意触犯风险等罪责。
警方在调查期间重点核查该校车是否超速,结果表明,出事地点要求的限速是30迈/小时 ,显然,肇事校车司机Johnthony Walker超出了此限定速度。
事件暴露美国长久未解决的校车安全隐患----多数家长不知情!
你可知,美国50个州,竟然仅有6个州要求校车配备安全带:
California, Florida, Louisiana, New Jersey, New York, and Texas是少数几个要求校车配备安全带的州
而其中满足美国高速交通安全管理局NHTSA要求的却只有1个州----加州!!!
2006年,德州两名花季少女命丧校车
2006年3月29日,德州Beaumont 16岁的Ashley Brown和18岁的Alicia Bonura, 随同他们心爱的高中足球队搭载校车去参加一场比赛,行驶途中,校车为了躲避前方车辆散落的装载物,结果翻了车,当时车上并没有安全带,两个女孩当场丧命。

之后,在一些德州父母和官员的努力下,德州政府立法,要求至少轻型的校车(Motor Coach)要配备安全带。然而,根据多家德州媒体的历史报道,现实是,之后虽然德州立法机构批准了1000万美元的经费专门用于购置校车安全带,但这笔费用最终并没有得到良好执行,一部分不知去向,一部分用于了其它教育开支,包括德州很多校区在内,显然人们认为其它项目比校车安全带更重要。
美国高速交通安全管理局NHTSA的代表从几个方面解释了该状况背后的原因:
1.成本过高
据计算,如果每辆校车都配备政府要求的安全带,则每辆校车将增加$7300--$10000的成本。全美有大概50万辆校车,这意味着十几亿美元的支出


另外,从资金层面来说,如果追加投资在安全带上,可能反而导致校车数量减少,会有一部分孩子没有校车可坐了。。。

2. 最安全的交通工具,也许不需要”好上加好“
正因为校车从结构上已经非常安全,因此以上提到的巨额投入变成了”锦上添花,可有可无”, 多数州会将有限的资金投入到更急需的教育项目上去。
3. 认为儿童使用安全带不当,会适得其反
还有一种声音认为儿童可能对安全带使用不当,反而会伤到自己。
安全带真的可有可无吗?
1. 每年,美国有2400万学生乘坐校车,每年因校车事故伤亡者为4人,而今年由于田纳西事故,这个数字显然要提升了。

而专家表示,配有安全带的校车可以将死伤事故至少减少50%。
2.  三点安全带远胜于两点安全带
那些配备了安全带的校车是否就符合要求了呢?答案是NO, 查查你家孩子坐得校车,安全带究竟是两点的,还是三点的?
所谓两点的安全带就是:lap-belt (只是拦截腰部或大腿根部)
所谓三点的安全带就是:both shoulder and lap belt(保护整个身体)


美国高速交通安全管理局NHTSA的官员特别制作了一个动画视频,说明两点和三点安全带,在校车遇到事故时,会导致怎样的区别

画面左侧两个人佩戴了三点安全带,被牢牢固定在座位上
画面右侧两个人,其中左边佩戴两点安全带,容易拉伤,而最右边不戴安全带的,整个人全部飞出。
ABC新闻曾专访了一个制造校车的公司,该公司大胆进行撞击和翻车测试,从画面可以看出,仅仅在每小时30迈的撞击测试中,不戴安全带,孩子们会遭受怎样的创伤:


本次田纳西校车事故就是翻车后导致的悲惨结果。
美国校车安全,任重道远。
小编只想在此提醒各位家长,请留意你的孩子坐得校车是否配有安全带?如果没有,校方在司机选择和其它保护措施方面是否有任何具体计划?

最后,附上我们为您编译的校车安全须知:
上车时:
校车到来时,整齐排队,并与街边保持距离
耐心等候,直到车停稳,车门打开,再靠近校车

在车上:
如果车上有安全带,一定系上安全带
不要大声喧哗,让司机分神
在你的座位上坐稳,不要四处走动
不要将四肢和头伸出窗外
保持过道没有障碍,不要将书包等放置在过道上。
车完全停稳后再起身准备下车
下车时:
下车时要尽量把住两侧的扶手
如果你不得不从车前方通过,先挪动10英尺左右,保证你能看到司机
保证司机也能看到你
等待司机给你手势,你再从车前通过
司机示意你可以通过后,先向左看,再向右看, 然后再向左看,过马路时随时保持警觉,以免突然有车辆过来
来源:走进美国
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