周二，美国各大航空公司说，他们自去年6月以来第一次在整个业界调涨了机票费。这一举措旨在抵消员工工资上涨的开支，但它却引发了旅客的不满。


据路透社报道，美利坚航空集团有限公司（American Airlines Group Inc）、联合大陆控股公司（United Continental Holdings Inc）、达美航空有限公司（Delta Air Lines Inc）、西南航空有限公司（Southwest Airlines Co）和捷蓝航空集团（JetBlue Airways Corp）都对路透社说，它们在美国国内航班的单程旅费调涨了3美元。



航空公司调涨旅费的做法正值司法部对航空公司进行调查之际，因为航空公司涉嫌合谋限制航班数来维持机票价格的高企。航空公司对合谋抬价给予了否认。


司法部拒绝对机票费用上涨发表看法。


航空公司长期以来一直会密切关注同业的机票价格并会做出快速的跟进调整。这种做法与加油站业主关注竞争者油价浮动的做法十分相似。


本周一，达美航空公司率先调涨机票价格。西南航空公司接着跟进这一做法。


JPMorgan分析师在一个研究报告中指出，西南航空公司常常会在其它航空公司调涨机票时扮演搅局者的角色。


美国各家航空公司经常会调整其机票价格，但整个业界的匹配性调涨现象并不太常见。去年6月，当达美航空公司将机票调涨3美元时，西南航空公司也跟进涨价。


本周二的航空机票调涨的消息显示，尽管一年来全球油价一直在跌，但这并没有转化为机票减价。民众对机票调涨并没有太多的选择，因为美国航空公司在经过了4次大型合并之后，5大航空公司已经控制了80%以上的航空旅行市场。


航空业界顾问曼恩（Robert Mann）说，机票调涨不太可能减少公司业务旅行的需求，因为雇主们会接受较高的机票价格，并将打入公司业务成本。航空公司对调涨机票虽然会令休闲旅行收入减少但仍然会增加公司的业绩颇有信心。
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